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Mais repouso obrigatório para os camionistas

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Mais repouso obrigatório para os camionistas

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Os camionistas que circulem na Europa estão, desde esta quarta-feira, sujeitos a novas regras de trabalho. Caso não as respeitem, o dono do camião e o dono da carga serão também responsabilizados

O objectivo desta directiva é aumentar a segurança rodoviária e evitar os acidentes devidos ao cansaço. Assim, os horários de trabalho serão reduzidos. Os condutores de camiões terão um tempo máximo de condução de 56 horas semanais – desde que no cômputo de duas semanas consecutivas não ultrapassem as 90 horas.

Em caso de controlo, o motorista deverá apresentar o novo tacógrafo digital, que veio substituir o antigo disco de papel e que é menos sujeito a falsificações.

O descanso diário mínimo é agora de nove horas – contra apenas oito, até aqui. E de duas em duas semanas terão direito a 45 horas consecutivas de repouso.

As regras aplicam-se a todos os veículos de mais de três toneladas e meia que circulem na União Europeia, Suíça, Noruega, Islândia e Liechtenstein, independentemente do país onde estejam registados.