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Sérvia vai privatizar o construtor do Yugo

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Sérvia vai privatizar o construtor do Yugo

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Os Yugo rendem-se ao capitalismo em 2008. A Sérvia anunciou a privatização, em Abril do próximo ano, da construtora automóvel Zastava. A companhia com sede em Kragujevac produz o modelo Yugo, que chegou a ser exportado para os Estados Unidos nos anos 80, onde foi alvo da chacota dos consumidores que afirmaram que “mal podia ser classificado de carro”.

Vão longe os tempos de glória da Zastava em que o único construtor automóvel sérvio era uma das referências da Europa de Leste. Depois o muro caiu e as guerras nos Balcãs fizeram o resto. Em 1999, a fábrica da Zastava ficou praticamente em ruínas com os bombardeamentos da NATO. O século XXI tem sido de tímida recuperação, com a empresa a aproveitar as deslocações para Leste da produção das grandes construtoras para conquistar alguns contractos.

Actualmente com 4000 trabalhadores, produz 15 mil veículos por ano, mas tem capacidade para produzir 60 mil. À parte de montar os Fiat Punto vendidos nos Balcãs, vão começar a sair da linha de produção da Zastava no próximo ano, o modelo local do Opel Astra.