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As últimas tecnologias no Paris Air Show

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As últimas tecnologias no Paris Air Show

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O Paris Air Show é a plataforma ideal para mostrar as novas tecnologias da aviação.

Uma novidade é o X3, o helicóptero mais rápido do mundo. O aparelho híbrido da Eurocopter tem um rotor principal de cinco pás e mais duas hélices dos que os helicópteros tradicionais, o que lhe permite atingir 430 km por hora.

E garante quem já o testou que o trabalho dos pilotos não sai dificultado. “A primeira coisa são as semelhanças que são interessantes. Em voo estacionário pilota-se exatamente como qualquer helicóptero. Depois, quando aceleramos, a diferença principal é que em vez de inclinarmos o rotor para avançar, dispomos de hélices. Portanto, ele assegura a propulsão horizontal. Finalmente, temos um comando que é muito intuitivo, que consiste em dizer ‘acelero ou desacelero’. Pilota-se assim, simplesmente”, explica o piloto de testes Hervé Jammayrac.

O aumento da velocidade de operação satisfaz, em particular, as necessidades de transporte das companhias detentoras de plataformas petrolíferas.

“Construir um helicóptero propulsado a grande velocidade, como este, deve custar mais 20% do que um helicóptero clássico com a mesma capacidade, mas permite viajar 50% mais rápido, o que permite uma economia na ordem dos 25% aos exploradores”, afirma o engenheiro da Eurocopter, Daniel Semioli.

Entre as novas tecnologias apresentadas no Salão Le Bourger está aquele que será o cockpit do futuro, de acordo com o grupo Thales. Um espaço ergonómico onde pilotar um avião será tão fácil como interagir com um iPhone.

“A ideia é conceber o cockpit, verdadeiramente, à volta do Homem, com a ideia de se apoiar ao máximo nas suas forças, tentando ajudá-lo a gerir as suas fraquezas, tornando-o assim o elemento mais importante da segurança do avião. Em resultado de um trabalho tecnológico temos um ecrã único, totalmente configurável, tátil. Posso interagir diretamente com o dedo, como se fosse um iphone, tal como os objetos que encontramos na vida quotidiana. Posso fazer aparecer as câmaras”, explica Denis Bonnet da Thales Avionics.

Em pouco mais de um século, a tecnologia aeronáutica fez grandes progressos. O Paris Air Show testemunhou muitos deles…