Acabou! Produção do jipe Defender (Land Rover) chega ao fim após 68 anos

Acabou! Produção do jipe Defender (Land Rover) chega ao fim após 68 anos
De  Francisco Marques com Reuters, Land Rover
Partilhe esta notíciaComentários
Partilhe esta notíciaClose Button

Esta sexta-feira (29 de janeiro) fica para a história como o último dia de montagem de um jipe Defender, o todo-o-terreno da Land Rover. Após 68

PUBLICIDADE

Esta sexta-feira (29 de janeiro) fica para a história como o último dia de montagem de um jipe Defender, o todo-o-terreno da Land Rover.

Após 68 anos, a produção de um dos mais famosos “4×4” do Mundo chegou ao fim. Mais de 700 pessoas, entre atuais funcionários e antigos colaboradores, foram convidadas pela Land Rover a assistir à saída da linha de montagem de Solihull do último Defender.

Here it is, the last #Defender to roll off the production line at our plant in Solihull, UK. #DefenderJourneyspic.twitter.com/VxyFyRw5Tz

— Land Rover (@LandRover) 29 janeiro 2016

De acordo com a Land Rover, foram fabricados mais de dois milhões destes jipes — 2.016.933 para sermos mais exatos. O primeiro, então ainda designado como Série I, foi vendido em 1948, por cerca de 450 libras (cerca de 500 euros ao câmbio atual), num salão automóvel de Amesterdão, na Holanda. Foi o início da história de sucesso de um dos mais emblemáticos veículos da indústria automóvel britânica.

Desenhado originalmente para o trabalho agrícola, diversas personalidades não resistiram à robustez deste “todo-o-terrno” e até a Rainha de Inglaterra terá conduzido um. Celebridades como o musico Paul McCartney, dos Beatles, ou o ator Steve McQueen tiveram um nas respetivas garagens.

A produção de um Defender demorava 56 horas, tornando-o num dos mais dispendiosos produtos do respetivo segmento dos todo-o-terreno da indústria automóvel. Mesmo assim, havia uma nova unidade a sair da linha de montagem a cada 4 horas.

Em 2013, a Jaguar Land Rover anunciou os planos de descontinuar a produção do Defender. No ano passado, terão sido vendidos cerca de 14 mil unidades deste icónico jipe. Atualmente, esta agora peça de coleção poderá custar entre 30 a 45 mil euros com “zero” quilómetros no motor

A fabricante não vai, porém, enterrar de vez o Defender. Um programa especial foi já apresentado pela Land Rover para o restauro de exemplares deste clássico das 4 rodas. O primeiro jipe renovado pela marca deverá ser colocado à venda em julho.

Be part of the #Defender story. Submit your most memorable #DefenderJourneys & moments now: https://t.co/Tb8WT7679r
https://t.co/I8XaHOS1ns

— Land Rover (@LandRover) 29 janeiro 2016

  • Land Rover 1948-2016

Land Rover 90 pictured in 1984. Credit: Jaguar Land Rover.

  • Land Rover 1948-2016

2007 Land Rover Defender. Credit: Jaguar Land Rover.

  • Land Rover 1948-2016

Land Rover Series III, pictured in 1974. Credit: Jaguar Land Rover.

  • Land Rover 1948-2016

Defender 90 Station Wagon, pictured in 2012. Credit: Jaguar Land Rover.

  • Land Rover 1948-2016

Land Rover 129, 1960 model. Credit: Jaguar Land Rover.

  • Land Rover 1948-2016. Credit: Jaguar Land Rover.

Defender 110, pictured in 2012.

PUBLICIDADE

  • Land Rover 1948-2016

Defender 110 Crew Cab Pick-Up, pictured in 2012. Credit: Jaguar Land Rover

  • Land Rover 1948-2016

Series I vehicle from 1955. Credit: Jaguar Land Rover.

PUBLICIDADE
  • Land Rover 1948-2016

Land Rover Stage 2 Prototype from 1979. Credit: Jaguar Land Rover.

  • Land Rover 1948-2016

Land Rover 100, from 1976. Credit: Jaguar Land Rover.

PUBLICIDADE
Partilhe esta notíciaComentários

Notícias relacionadas

Diretora financeira da Huawei detida no Canadá

Guerra aberta entre Bombardier e Boeing

Ryanair cancela mais voos a partir de novembro