A autoridade da concorrência espanhola deu luz verde a uma linha de alta velocidade totalmente explorada por privados.
A Espanha prepara-se para viver uma revolução no setor ferroviário. A autoridade da concorrência espanhola deu luz verde a uma linha de alta velocidade, totalmente explorada por privados, entre Madrid e a cidade francesa de Montpellier. No caso, a empresa ILSA, que pertence ao mesmo grupo da companhia aérea Air Nostrum.
Recorde-se que as diretivas europeias preveem a liberalização do setor da alta velocidade até 2020, contemplando o transporte internacional de passageiros.
Mas a RENFE, a operadora ferroviária espanhola, salienta que, antes de chegar a França, os comboios vão parar em Saragoça e Barcelona, denunciando uma concorrência direta a nível interno que será muito mais rentável do que o percurso até Montpellier.
Em Lisboa, o líder do PP espanhol, Pablo Casados, relançou a ideia de um TGV entre Madrid e a capital portuguesa , onde se acumulam as críticas ao estado da rede ferroviária.