O Solar Impulse chegou na noite passada a Marrocos depois de quase 19 horas de voo.
Foi a segunda etapa de uma viagem iniciada a 24 de maio, na Suíça. No total, o aparelho percorreu 2.500 quilómetros com recurso simplesmente a energia solar.
O desempenho deste avião em fibra de carbono, do tamanho de um A340, é ainda rudimentar, mas é uma enorme esperança para o futuro da aviação civil sem combustíveis poluentes.
À chegada a Marrocos, o piloto, Bertrand Piccard, não escondia o contentamento, apesar do cansaço.
O projeto que está a ser desenvolvido numa parceria entre a suiça Schindler e a belga Solvay começou em 2003 e conta já com um investimento de 90 milhões de euros.
O Solar Impulse contém 12 mil células fotovoltaicas, que alimentam quatro motores com uma potência de dez cavalos cada. Armazena a energia solar durante o dia que lhe permite voar também de noite.
