Etihad Rail inaugurou a nova linha a 30 de setembro e prevê abrir mais estações nos próximos meses
Etihad Rail inaugurou oficialmente a ligação ferroviária entre Abu Dhabi e Dubai, a primeira vez que os dois emirados ficam unidos por um comboio de passageiros.
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
Os passageiros podem agora viajar entre a capital dos Emirados Árabes Unidos e o principal polo turístico em pouco mais de uma hora.
Os bilhetes custam 39 AED (9,35 €) em classe conforto, com lugares premium a 109 AED (26,13 €).
Etihad Rail iniciou operações no final de junho, com comboios entre Abu Dhabi e Fujairah, um emirado na costa leste do país.
A rede será novamente alargada a 30 de dezembro, com a abertura de Al Dhafra, outra paragem no emirado de Abu Dhabi. A estação de Sharjah começará a receber passageiros a partir de 30 de março do próximo ano.
Como as estações ferroviárias ficam fora dos centros urbanos, a Etihad Rail vai disponibilizar serviços de vaivém entre pontos estratégicos de Abu Dhabi, como a Corniche, o Reem Mall e o ADNEC Centre, e a estação Abu Dhabi Mohamed Bin Zayed City. Cada trajeto custa 10 AED (2,40 €).
Em Dubai, a estação situa-se em Jumeirah Golf Estates, permitindo aos passageiros fazer ligação ao metro. A cidade é, atualmente, o único local nos Emirados Árabes Unidos com rede de metro.
Estão previstas outras estações em Abu Dhabi, mas as datas de abertura destas paragens ainda não foram anunciadas.
Entre as futuras paragens estão Al Mirfa, perto do destino costeiro de mangais Al Mugheirah Bay, e Liwa, conhecida pelo vasto deserto e pelo festival anual de desportos motorizados que se realiza nas dunas todos os invernos.
Está igualmente prevista uma paragem em Al Sila, junto à fronteira com a Arábia Saudita.
Golfo Pérsico: expansão da rede ferroviária
Existem planos para ligar por comboio os Estados do Golfo – Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Omã, Qatar, Bahrein e Kuwait –, mas ainda não há datas concretas para a concretização do projeto.
A Arábia Saudita é o único outro país do Golfo com comboios de passageiros em operação. O território integrou a rede ferroviária otomana no início do século XX, com ligações entre Damasco, na Síria, e Medina, que acabaram por ser encerradas devido à Revolta Árabe.
Atualmente, comboios modernos ligam cidades como Riade e Quruyyat, perto da fronteira com a Jordânia, e Riade e a cidade portuária de Dammam. Existe também uma ligação entre as cidades sagradas de Medina e Meca.
Redes de metro existem apenas em algumas cidades do Golfo, entre elas Riade, cujo sistema abriu em 2024, Dubai, inaugurado em 2009, e Doha, que lançou a sua rede em 2019, antes de acolher o Mundial de futebol.
No final do ano passado, o Qatar anunciou ter assinado um acordo com a Arábia Saudita para construir uma linha de alta velocidade que ligará Riade e Doha em cerca de duas horas. A conclusão está prevista para 2031.