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Qatar alerta: perda de acesso a Bab el-Mandeb seria “catastrófica para todo o mundo”

Navios comerciais fundeados no estreito de Ormuz, ao largo de Bandar Abbas, Irão, 7 de setembro de 2026
Navios comerciais fundeados no estreito de Ormuz, ao largo de Bandar Abbas, Irão, 7 de setembro de 2026. Direitos de autor  AP Photo/Vahid Salemi
Direitos de autor AP Photo/Vahid Salemi
De Mohamed Elashi & Aadel Haleem
Publicado a
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Ofensiva houthi na costa do mar Vermelho ameaça nova rota crucial, enquanto o bloqueio de Ormuz trava comércio e energia. Qatar alerta que encerrar essa via agravaria a crise e pede solução diplomática.

Qatar apelou a esforços internacionais para manter Bab el-Mandeb aberto, alertando que perder outra rota marítima vital enquanto o estreito de Ormuz se mantém bloqueado seria “catastrófico”.

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Ibrahim bin Sultan Al Hashmi, diretor de media e comunicação do ministério dos Negócios Estrangeiros do Qatar, afirmou na conferência de imprensa de terça-feira, em Doha, que encerrar o acesso ao mar Vermelho agravaria a perturbação já provocada pelo bloqueio de Ormuz.

“O mundo já está a sofrer o suficiente com o encerramento do estreito de Ormuz, por isso não podemos permitir que Bab el-Mandeb entre também nessa equação”, disse Al Hashmi.

“Todo o mundo vai sofrer e será catastrófico para todo o mundo”, acrescentou.

Advertiu que o bloqueio de vias marítimas internacionais não pode tornar-se a “nova normalidade” e apelou aos países para que cooperem para o evitar.

Houthis reforçam controlo

O alerta surge depois de os Houthis, apoiados pelo Irão, terem conquistado mais ilhas no sul do mar Vermelho, reforçando a sua posição em Bab el-Mandeb e nas proximidades.

Responsáveis do governo internacionalmente reconhecido e dos Houthis afirmaram, na segunda-feira, que o grupo tomou as ilhas Hanish Maior e Hanish Menor após a retirada das forças aliadas do governo. Os Houthis já tinham ocupado o porto costeiro de Mokha e a ilha de Perim, mesmo à entrada do estreito.

A Arábia Saudita apoia o governo iemenita reconhecido pela comunidade internacional, cujas forças têm tentado reorganizar-se após estas perdas. Os Houthis lançaram também vários ataques contra infraestruturas petrolíferas sauditas e navios no mar Vermelho, depois de terem anunciado, em julho, um bloqueio à navegação saudita.

Esses ataques aumentaram a pressão sobre o abastecimento energético durante a guerra com o Irão. No outro lado da península Arábica, bloqueios dos Estados Unidos e do Irão já perturbam o tráfego marítimo através do estreito de Ormuz.

Bab el-Mandeb: porque é importante

Bab el-Mandeb, cujo nome em árabe significa “Porta das Lágrimas”, liga o golfo de Áden ao mar Vermelho, o que obriga os navios que viajam entre a Ásia e a Europa pelo canal de Suez a passar por ali.

Ataques anteriores dos Houthis obrigaram muitos navios a contornar o sul de África, aumentando a duração e o custo das viagens, segundo a Administração de Informação sobre Energia dos Estados Unidos.

O oleoduto Este-Oeste da Arábia Saudita permite contornar Ormuz, transportando petróleo para portos no mar Vermelho, mas os navios petroleiros que seguem para sul a partir desses portos continuam a ter de passar por Bab el-Mandeb.

Al Hashmi afirmou que o Qatar está a trabalhar com parceiros regionais e internacionais para apoiar negociações sobre a liberdade de navegação em Ormuz e defendeu a via diplomática para resolver os conflitos.

“Não é uma tarefa impossível porque, no fim de contas, a única solução passará pela mesa de negociações e é nisso que estamos a trabalhar com empenho”, concluiu.

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