O Monte Etna retomou a atividade vulcânica. Os voos de e para Catânia estão suspensos até ao final de domingo devido às cinzas. Os sindicatos protestam contra os transtornos causados pelo desvio de voos para outros aeroportos da Sicília.
O aeroporto de Catânia-Fontanarossa ficou mais uma vez paralisado devido à atividade vulcânica do Monte Etna, o que obrigou as autoridades a suspender as operações de voo. A Sac, empresa que gere o aeroporto, anunciou o encerramento do espaço aéreo em causa devido à forte emissão de cinzas para a atmosfera e às condições de vento desfavoráveis.
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Todas as chegadas e partidas foram oficialmente suspensas até às 23h59 de domingo, 27 de setembro. Inicialmente, os voos foram suspensos até às 12h00, tendo a suspensão sido posteriormente prolongada. Numa tentativa de minimizar os transtornos, a empresa instou os passageiros a não se deslocarem ao terminal sem antes verificarem o estado do seu voo junto das respetivas companhias aéreas.
No sábado, o encerramento teve graves repercussões em toda a rede regional de transportes. A suspensão dos voos provocou, de facto, um efeito de dominó noutros aeroportos sicilianos, como Comiso, Palermo e Trapani, que ficaram subitamente congestionados com as numerosas aeronaves que para lá foram desviadas em situação de emergência. A gestão desta situação, que deixou milhares de viajantes retidos e à procura de soluções alternativas, transformou rapidamente uma falha logística num conflito económico e de relações laborais.
Risco de especulação nos preços dos bilhetes de avião e críticas dos sindicatos
A paralisação provocou uma forte reação por parte das associações, que denunciam o risco de especulação nos preços dos bilhetes de avião num momento de grande vulnerabilidade para os cidadãos.
A associação profissional Acli Terra denunciou aumentos anormais e custos proibitivos nos voos de e para a ilha, destacando casos extremos, como a rota Verona–Palermo, cujo preço disparou para cerca de 1.180 euros. Salientando que não se pode permitir que uma emergência natural se transforme em prejuízo económico para as famílias, a associação apelou às autoridades para que monitorizem os aumentos de preços, sublinhando que a capacidade de gerir eventos recorrentes afeta diretamente a credibilidade e a reputação do sistema siciliano no seu conjunto.
Na mesma linha, os sindicatos dos transportes apontam o dedo às falhas organizacionais, descrevendo a situação como um "caos total". A Filt Cgil, a Fit Cisl e a Uiltrasporti Sicilia manifestam consternação perante a ausência de qualquer plano de contingência para uma erupção do Etna, um fenómeno que agora consideram estrutural e não imprevisível. Segundo os sindicatos, quem mais paga o preço são os funcionários das companhias aéreas e o pessoal de terra, obrigados a enfrentar a exasperação dos passageiros em condições de extremo stress e sem orientações claras.
Os sindicatos instam, portanto, mais uma vez a região a assinar um protocolo permanente que estabeleça fluxos operacionais fiáveis e proteções adequadas, ultrapassando finalmente a lógica ineficaz da emergência constante.