Quase 7 000 apartamentos estão concluídos; três ministérios e estruturas universitárias já funcionam. Primeira fase soma $50 mil milhões em projetos, com estádio FIFA em construção e futura ligação de metro.
Na periferia oriental de Tashkent, capital do Uzbequistão, está a ser construída uma nova cidade para até dois milhões de habitantes. Lançado em 2023, o projeto New Tashkent está previsto como um grande centro económico e administrativo, com 20 000 hectares.
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A primeira fase ocupa 6 000 hectares e foi concebida para 600 000 residentes, com projetos no valor de 50 mil milhões de dólares (44,8 mil milhões de euros) previstos.
As autoridades indicam que já foram concluídos empreendimentos no valor de 2 mil milhões de dólares (1,8 mil milhões de euros), enquanto arrancou a construção de mais dez projetos avaliados em 2,5 mil milhões de dólares (2,2 mil milhões de euros).
Atrair investimento internacional
“New Tashkent não é apenas um lugar para construir novas habitações”, afirmou o Presidente Shavkat Mirziyoyev em outubro, ao descrever planos para um centro económico independente que reúne negócios, educação, saúde, turismo e serviços.
Foram reservados cinquenta lotes para investidores estrangeiros, com propostas que deverão ser divulgadas através das missões diplomáticas do Uzbequistão.
Shohruh Ochilov, especialista em investimento na Direção de New Tashkent, disse à Euronews que a direção já recebeu delegações de França e do Cazaquistão e tem mantido contactos com empresas da China, dos Emirados Árabes Unidos, da Arábia Saudita e de outros países.
Numa reunião em outubro, o Presidente Mirziyoyev apelou aos responsáveis para acelerarem a construção, introduzindo procedimentos de aprovação mais simples, reduzindo obstáculos administrativos e melhorando as propostas de investimento.
Polo governamental de New Tashkent
Um programa de relocalização pretende transferir 150 organismos estatais e entidades ligadas ao Estado para New Tashkent, com instalações planeadas para mais de 60 agências governamentais.
Os Ministérios da Construção, dos Transportes e da Energia já funcionam ali. Estão em construção mais nove edifícios, para cerca de 2 600 funcionários.
O Presidente Mirziyoyev instruiu também os responsáveis a começarem a transferir outros ministérios e organizações públicas.
“Considero um grande privilégio vir trabalhar todos os dias numa cidade que ainda está em construção”, disse Umida Boyzoqova, conselheira do Ministro da Construção.
A reorganização visa também tornar os serviços públicos mais acessíveis. Elyor Komilov, subdiretor de departamento no ministério, afirmou que a futura sede irá reunir, sob o mesmo teto, as direções e organizações relacionadas.
“Quando os cidadãos vierem até nós, seja para apresentar um pedido ou tratar de algum assunto oficial, poderão concluir tudo o que precisam num só local”, explicou.
Habitações pensadas para famílias
Quase 7 000 apartamentos estão concluídos na primeira fase de Sharq Bahori, acompanhados de pátios ajardinados e parques infantis. O empreendimento, com 95 hectares, está previsto incluir quase 15 000 habitações.
Nazokat Makhmudova, responsável de marketing na Direção de New Tashkent, guiou a Euronews por dois apartamentos modelo: um de 63 metros quadrados, com cozinha separada, e outro de 54 metros quadrados, com área de estar em plano aberto.
Ambos incluem janelas panorâmicas e sistemas de aquecimento e arrefecimento reguláveis. Os apartamentos são entregues totalmente acabados, os compradores não precisam de fazer grandes obras de renovação. O promotor afirma também que utiliza materiais de construção com eficiência energética A+.
Makhmudova referiu ainda haver interesse noutras partes do Uzbequistão e em países vizinhos.
“Os principais clientes dos nossos apartamentos são pessoas que os compram como investimento no futuro dos filhos”, disse.
As autoridades esperam que, até ao final de 2026, estejam prontos 20 000 apartamentos em toda a New Tashkent, com capacidade para pelo menos 70 000 pessoas.
Universidades, cultura e desporto
A New Uzbekistan University abriu instalações para 7 000 estudantes, estando previstos edifícios de investigação e um parque de inovação para o conjunto do campus.
A Nizami Pedagogical University abriu um edifício académico para 12 000 estudantes e um complexo de laboratórios; o campus está planeado para acolher 20 000. A nova Biblioteca Nacional pode receber 1 500 leitores e oferece acesso a recursos digitais.
Está a ser construído um estádio de 100 milhões de dólares (90 milhões de euros), com 55 000 lugares, segundo as normas da FIFA, para grandes competições internacionais de futebol. Espera-se que acolha jogos no Mundial FIFA sub-20 de 2027, coorganizado pelo Uzbequistão e pelo Azerbaijão, prevendo-se também uma utilização desportiva e comunitária mais ampla para além do torneio.
Yasin Uyghur, diretor de operações da empresa contratante KOC Construction, afirmou que a obtenção de maquinaria pesada foi um desafio, enquanto procedimentos aduaneiros mais simples ajudaram nas importações.
“Estamos a trabalhar em dois turnos, dia e noite. Já chegámos aos 1 600 trabalhadores, além de mais de 50 engenheiros e arquitetos. Supervisores internacionais trabalham também connosco”, disse à Euronews.
A empresa definiu um objetivo ambicioso de 16 meses para a construção.
Ligações de transporte para e dentro de New Tashkent
Ligar a nova cidade à capital é central na estratégia de transportes. Dezoito quilómetros de estradas já estão concluídos. Uma linha de metro proposta, com 21 quilómetros e nove estações, deverá ligar-se à rede existente de Tashkent e está projetada para transportar até 230 000 passageiros por dia.
Um novo serviço de autocarros já liga os funcionários públicos aos seus locais de trabalho em New Tashkent.
Também já começou a construção de uma ponte sobre o rio Chirchik, enquanto outros planos incluem uma ligação rodoviária de dez quilómetros, autocarros elétricos, percursos para bicicletas e peões e parques de estacionamento subterrâneos.
Dentro da cidade, o modelo de cidade de 15 minutos procura colocar escolas, lojas, parques e serviços básicos a uma curta distância a pé ou de bicicleta das habitações, reduzindo a dependência do automóvel.