Pelo menos 108 pessoas foram resgatadas e seis corpos recuperados depois de a embarcação se ter virado nas águas ao largo de Masalembo, a cerca de 148 quilómetros de Banjarmasin, capital da província de Kalimantan do Sul.
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Sobreviventes foram levados para um posto médico temporário no porto de Trisakti, em Banjarmasin. Alguns relataram que os passageiros correram para o convés superior e disputaram coletes salva‑vidas quando o ferry começou a inclinar‑se.
De acordo com o manifesto, o ferry transportava 243 pessoas: 213 passageiros e 30 tripulantes, além de 89 veículos. A distribuição incluía 59 passageiros adultos, uma criança e 126 motoristas e assistentes de veículos, bem como 27 trabalhadores ligados ao navio. A embarcação perdeu contacto por volta das 2 horas de domingo, hora local, depois de o capitão ter reportado ondas de até 3 metros e uma forte inclinação a estibordo; um helicóptero que sobrevoava a área confirmou mais tarde que o navio tinha virado. As autoridades receberam um pedido de socorro cerca de duas horas após a perda de contacto.
Até segunda‑feira, pelo menos 622 elementos tinham sido mobilizados em 17 embarcações e cinco aeronaves, incluindo navios e helicópteros da Marinha, para procurar na área em redor dos destroços. A agência nacional de busca e salvamento (Basarnas) afirmou que mergulhadores e drones subaquáticos operados pela Marinha seriam usados para inspecionar o interior e o exterior do casco virado, mas o mar agitado e as correntes fortes estavam a dificultar as operações. Responsáveis indicaram que o ferry não estava sobrelotado e transportava menos pessoas do que a lotação máxima de 500, embora tenham sublinhado que, na Indonésia, o número real de passageiros muitas vezes difere do manifesto.
Ferry roll‑on/roll‑off, com 119 metros de comprimento, foi construído no Japão em 1987 e vendido à Indonésia no ano passado. Partiu de Surabaya, em Java Oriental, na tarde de sábado, com destino a Banjarmasin, mas enfrentou mau tempo severo durante a noite. A causa do naufrágio, seja relacionada com o estado do tempo, uma falha técnica ou erro humano, continua sob investigação, numa altura em que famílias se reúnem nos portos de Surabaya e Banjarmasin à espera de notícias de familiares desaparecidos.
