Os robots, desenvolvidos pela empresa francesa Stanley Robotics, conseguem estacionar automóveis com precisão ao centímetro. Gatwick afirma que o sistema pode receber cerca de 95% dos veículos, embora alguns carros fiquem excluídos. Os veículos não podem pesar mais de 2,6 toneladas, têm de ter menos de 2,3 metros de altura, uma distância entre eixos inferior a 3,3 metros e rodas com, no máximo, 21 polegadas (53,34 centímetros).
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A zona de estacionamento está protegida por vedação perimetral, projetores e patrulhas de segurança 24 horas por dia, enquanto o reconhecimento automático de matrículas controla os veículos que entram e saem do recinto. A Stanley Robotics diz que os robots foram concebidos para imobilizarem em caso de avaria, em vez de se moverem de forma imprevisível.
Alguns passageiros dizem que o serviço é rápido e fácil de reservar, enquanto outros o escolhem pela segurança acrescida. O serviço custa cerca de mais 6 a 12 euros (5 a 10 libras) do que o estacionamento normal de longa duração.
Quando foi lançado, o serviço exigia uma estadia mínima de cinco dias e estava disponível sobretudo nos dias úteis, entre as 9 e as 17 horas. Gatwick afirma que estas restrições serão gradualmente levantadas.
