Quatro grandes companhias ferroviárias europeias anunciam planos para reativar ligações entre grandes cidades. Portugal não está incluído
Quatro das principais companhias ferroviárias europeias pretendem voltar a dinamizar a rede de viagens noturnas de comboio entre os respetivos países, a Alemanha, a Áustria, a França e a Suíça, mas não só. Barcelona, em Espanha, e Roma, em Itália, estão também nos planos.
As principais companhias ferroviárias destes quatro países do centro da Europa juntaram-se esta terça-feira para anunciar a reativação em dezembro do próximo ano dos eixos entre Paris e Viena via Munique e de Zurique para Amesterdão via Colónia.
Outras ligações, como por exemplo de Viena para Bruxelas e de Berlim para Paris vão também ser criadas em 2023.
No ano seguinte deverá ser criada também uma ligação noturna entre Zurique e Barcelona, estando Roma também nos planos deste futura rede de comboios noturnos.
O projeto representa uma mudança de rumo no setor dos transportes. A alemã Deutsche Bahn, por exemplo, vinha a abandonar estas viagens noturnas devido aos custos e à pouca procura devido aos preços baixos das ligações aéreas.
Portugal está fora dos planos atuais desta rede de ligações ferroviárias noturnas entre grandes cidades europeias.
A aposta acontece, no entanto, em linha com a estratégia da União Europeia de reduzir o tráfego aéreo e desenvolver a ferrovia por motivos ambientais.
