As exportações de petróleo do Médio Oriente, excluindo o Irão, superaram na última semana a média anterior à guerra, segundo dados da Kpler, graças a oleodutos que permitem contornar o Estreito de Ormuz apesar dos ataques contínuos à navegação.
Apesar dos ataques a navios no Estreito de Ormuz, as exportações de petróleo bruto da região do Golfo no Médio Oriente, excluindo o Irão, regressaram em setembro aos níveis anteriores à guerra, segundo a empresa de monitorização marítima Kpler. A recuperação seguiu‑se a alterações nas rotas de exportação da região.
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
“Pelo menos 16,5 mbd (milhões de barris por dia) saíram da região entre 1 e 28 de setembro, igualando a média anterior à guerra, excluindo o Irão. Isso representa mais 10,5 mbd do que a média mensal de março”, afirmou a empresa.
Atualmente, porém, 40% dessas exportações contornam o Estreito de Ormuz, face a 17% antes da guerra, com oleodutos na Arábia Saudita e nos Emirados Árabes Unidos a fornecer rotas alternativas essenciais. A maior parte do petróleo bruto que atravessa o estreito muda de navio ao largo.
Os números incluem petróleo bruto e condensado.
As estatísticas de exportação abrangem também carregamentos pelo mar Vermelho, que os exportadores recorrem cada vez mais para contornar a tentativa de bloqueio de Ormuz pelo Irão. Cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo passava pelo estreito antes do conflito.
Os preços do petróleo mantêm‑se muito acima dos níveis anteriores à guerra. Os futuros do Brent, referência internacional, para entrega em dezembro eram negociados a 102,25 dólares por barril na manhã de segunda‑feira, enquanto o West Texas Intermediate, referência nos Estados Unidos, valia 90,50 dólares por barril.
Antes da guerra, os futuros do Brent rondavam os 72 dólares. A perturbação do tráfego marítimo no estreito abalou a economia mundial, levou muitos países a procurar rapidamente alternativas e fez disparar os preços dos combustíveis.
Irão continua a reivindicar o controlo da via marítima e os navios que nela navegam sem a sua autorização correm o risco de serem atacados. Ainda assim, mais embarcações conseguem passar, enquanto as rotas alternativas operam a plena capacidade.
Apesar da recuperação das exportações, especialistas alertam que a situação permanece longe da normalidade. Um bloqueio norte‑americano aos portos iranianos continua a limitar grande parte das próprias exportações de petróleo do Irão.
A Arábia Saudita tirou partido da reabertura do seu oleoduto Este–Oeste, que liga os principais campos petrolíferos no leste ao terminal de Yanbu, no mar Vermelho, contornando Ormuz.
O oleoduto foi encerrado a 11 de setembro após ataques lançados a partir do Iraque e retomou operações a 22 de setembro, explicou na semana passada a analista da Kpler Amena Bakr.
Os Emirados Árabes Unidos dispõem igualmente de uma rota que contorna Ormuz, através de um oleoduto que liga os campos petrolíferos de Abu Dhabi a Fujairah, terminal situado no Golfo de Omã, fora do estreito.
A recuperação das exportações coincide com a decisão, tomada no domingo, dos sete principais membros da OPEP+, que reúne a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados como a Rússia, de manter inalteradas as metas de produção para novembro, em linha com as expectativas.
Segundo o relatório de setembro da OPEP, esses sete países produziram cerca de 25 milhões de barris de petróleo bruto por dia em agosto, mais 630 mil barris diários do que em julho.