Companhia aérea sediada no Dubai aterra pela primeira vez em Helsínquia, operando já cerca de 93% da capacidade anterior às perturbações.
A Emirates afirma estar a operar a cerca de 93% da capacidade anterior às perturbações, numa altura em que as reservas para o inverno se reforçam, depois de um ano turbulento para as companhias aéreas que voam sobre o Médio Oriente.
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A companhia sediada no Dubai transportou mais de 8,6 milhões de passageiros em julho e agosto. Segundo a empresa, a procura no verão “superou as expectativas” e o dinamismo “continua a crescer” à medida que se aproxima o período de viagens de inverno.
As reservas para a época de inverno, que começa no final de outubro, estão “a evoluir positivamente”, afirmou a Emirates, apesar de os passageiros “tomarem decisões de viagem cada vez mais perto da data de partida”. A procura em mercados como África do Sul, Brasil, Índia, Portugal e Arábia Saudita está atualmente acima dos níveis do ano passado, de acordo com a companhia.
A Emirates está a responder com a expansão da rede e o aumento de capacidade. Além de uma nova rota diária para Helsínquia, inaugurada na semana passada, a empresa planeia segundas frequências diárias para Acra, Tóquio Narita, Cidade de Ho Chi Minh e Hanói. A partir de finais de outubro, passará também a operar o Airbus A350 para Lárnaca, Malta, Nairobi e Hamburgo, seguindo-se a Maurícia em novembro.
Em 1 de novembro, o A350 estreia-se em voos regulares para os Estados Unidos, substituindo o Boeing 777 na rota diária da Emirates para Orlando.
Finlândia: Emirates lança voos diários para Helsínquia
A Emirates aterrou em Helsínquia pela primeira vez em 2 de outubro, estabelecendo uma ligação diária durante todo o ano entre o Dubai e a capital finlandesa. A cidade passa a juntar-se a Copenhaga, Oslo e Estocolmo na rede nórdica da companhia.
Operado com um A350, o voo diário EK167 parte do Dubai às 8h15 locais e chega a Helsínquia às 14h30. O voo de regresso, EK168, sai de Helsínquia às 16h20 e aterra no Dubai às 0h20 do dia seguinte.
O lançamento mantém também uma opção direta Dubai-Helsínquia durante o próximo inverno. A Finnair cancelou os voos entre as duas cidades de 25 de outubro de 2026 a 27 de março de 2027, alegando a situação instável no Médio Oriente. A Emirates anunciou o serviço para Helsínquia em janeiro, antes de a Finnair confirmar a suspensão em agosto.
“Helsínquia é uma adição entusiasmante à nossa rede global, ligando a Finlândia ao Dubai e à nossa vasta rede além disso, durante todo o ano”, afirmou Adnan Kazim, vice-presidente e diretor comercial da Emirates, após o voo inaugural.
“Como porta de entrada da Finlândia, Helsínquia oferece aos viajantes uma combinação única de cultura vibrante, natureza deslumbrante e inúmeras oportunidades de negócio e comércio, sendo também um elo fundamental para quem quer explorar mais da Finlândia.”
Procura de viagens de inverno cresce
A nova rota Dubai-Helsínquia oferece aos passageiros mais uma forma de visitar a capital finlandesa e seguir viagem para a Lapónia. Surge também numa altura de crescente interesse dos viajantes dos Emirados Árabes Unidos por férias de inverno, segundo a dnata, empresa do grupo Emirates.
Em declarações ao Euronews Travel, em setembro, durante a Arabian Travel Market, o diretor executivo do grupo dnata, Nabil Sultan Al Murr, afirmou que a procura por viagens de inverno está a aumentar.
“As pessoas que vão esquiar, algo que quase não era tendência há quatro ou cinco anos, estão a transformar esta atividade numa enorme tendência”, disse.
Em resposta a esse interesse, a dnata lançou recentemente um programa de inverno com cerca de 10 destinos de ski. A empresa está também a olhar para além das férias de neve convencionais, explorando outras experiências de inverno, como observar as auroras boreais.
“Trata-se de novos tipos de ofertas e experiências que estamos a tentar disponibilizar ao viajante, para acompanhar e responder à procura emergente que continuamos a observar”, acrescentou.