Prevê-se subida até 20% nas tarifas aéreas europeias em 2027, diz Michael O’Leary, da Ryanair, devido a combustíveis, impostos e menor capacidade
O CEO Michael O'Leary disse à Euronews que os preços dos bilhetes de avião vão subir de forma significativa em 2027 devido ao aumento dos custos do combustível. Criticou também os impostos ambientais europeus por agravarem os custos das companhias aéreas.
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O responsável pela maior companhia aérea low cost da Europa prevê aumentos das tarifas aéreas até 20% em 2027 em toda a Europa, numa altura em que as transportadoras são atingidas por custos mais elevados de combustível para jato e em que a guerra no Irão continua a impulsionar a subida do preço do petróleo.
Segundo O'Leary, a maioria das companhias aéreas ficará praticamente sem cobertura contra a subida do preço do combustível para jato a partir de abril de 2027.
Os preços do combustível para jato na Europa e na CEI atingiram, em média, 207,61 dólares por barril na semana terminada em 16 de outubro, uma subida de quase 128% face ao ano anterior, segundo o monitor da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
O’Leary referiu que muitas companhias europeias, incluindo a Ryanair, tinham fortes posições de cobertura até 2026, mas a proteção é muito mais limitada a partir de abril de 2027. Disse à Euronews que a Ryanair fixou este ano o preço do combustível em cerca de 67 dólares por barril, mas acrescentou: “o nosso preço do petróleo vai duplicar” no próximo ano.
Falando numa conferência de imprensa em Bruxelas, na terça-feira, 20 de outubro, afirmou: “No próximo ano, vão ver os preços dos bilhetes de avião subir na Europa, penso que 10, 15, talvez 20%. Vão assistir ao maior aumento das tarifas aéreas, diria, da história na Europa nos próximos 12 meses.”
“Estamos 85% sem cobertura no próximo ano e a maioria das outras companhias europeias está numa situação semelhante”, disse.
Os preços mais altos do combustível para jato comprimiram as margens das companhias que não dispõem de proteção de cobertura.
Os preços do petróleo bruto e dos produtos refinados, incluindo o combustível para jato, subiram rapidamente após o início da guerra no Irão e o encerramento efetivo do Estreito de Ormuz. Os futuros do Brent, referência internacional, eram negociados na quarta-feira a 109,86 dólares, perto de máximos de cinco meses.
De acordo com O'Leary, além do aumento dos custos do combustível, haverá menos lugares disponíveis em 2027 devido a falências e aquisições no mercado europeu da aviação.
O'Leary esteve em Bruxelas para anunciar um corte significativo nas operações da companhia na Bélgica antes do aumento do imposto sobre a aviação no país, que passará de 2 para 7 euros em janeiro de 2027.
A Ryanair vai cortar 20 rotas e 1,1 milhões de lugares na sua programação de inverno na Bélgica, atribuindo a decisão à subida do imposto. A companhia declarou que vai deslocar seis aeronaves para mercados europeus de menor custo.