França: Breve história das viaturas presidenciais

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No dia da vitória, Emmanuel Macron atravessou a pé a esplanada do Louvre, em Paris.

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No dia da vitória, Emmanuel Macron atravessou a pé a esplanada do Louvre, em Paris. Domingo para a cerimónia de tomada de posse, como é que o jovem presidente se desloca nos Champs-Elysees? E, especialmente, por que meio?

Na história da Quinta República, os veículos utilizados pelos presidentes durante a subida dos Champs Elysees sempre foram cuidadosamente escolhidos.

Para as marcas francesas este é um evento muito apetecível e todas as habilidades são poucas para que a ocasião seja agarrada com unhas e dentes, especialmente quando se trata de conceber um carro por medida. E este é, naturalmente, um grande golpe publicidade para os vencedores.

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Sobre a escolha de Emmanuel Macron, o segredo é total. Mas se alguém confia no veículo que ele usou ao longo da campanha, um Renault Espace é susceptível de ser o sortudo. Este modelo, modificado para a ocasião, alongado e equipado com um grande teto solar pode competir ainda com a versão limousine da grande Talisman, igualmente cobiçada.

A menos que o líder do movimento “en marche” decida fazer o percruso a pé pela “mais bela avenida do mundo”, como o fez Valery Giscard d’Estaing, em 1974.

A PSA honrado h3>

Na história recente da Quinta República, apenas os carros da PSA foram usadas por ocasião desta tradição.

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François Mitterrand, em 21 de maio de 1981, usou um Citroen SM muito especial Em 1971, o presidente Pompidou encomendou ao empresário Henri Chapron, já conhecido pela criação da sua DS, descapotável dois modelos que foram entregues no ano seguinte. Este é um dos que François Mitterrand usou no dia da sua tomada de posse.

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Jacques Chirac percorreu Champs Elysees sempre com o mesmo veículo a 17 de Maio de 1995.

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Nicolas Sarkozy, se ele não usou o SM, permaneceu fiel ao grupo PSA, e desta vez primou a escolha de um Peugeot. O veículo escolhido em 16 de Maio de 2007, veio de um grande modelo de série, o grande 607. Mas o carro em questão era muito diferente: uma limousine com teto como o da outra marca,Sochaux, o 207 CC. !http: //static.euronews.com/articles/36/75/367520/650×366_bonus-1205-hollande-voiture.jpg!

François Hollande, a 15 de maio de 2012, seguindo a tradição republicana recorreu, então, a uma versão alongada, a recente Citroen DS5, lançado em 2011. Desde então, e para este evento, a viatura presidencial emancipou-se da Citroën DS voltou-se para as apetecíveis marcas de luxo da PSA. A subida dos Champs Elysees em vídeo *

François Mitterrand de 2:50. Jacques Chirac Nicolas Sarkozy - François Hollande , a partir de 2: 23.

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