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Negocios
Stellantis chama 77.500 veículos em Espanha para revisão
O problema afeta os veículos Peugeot, Citroën, Opel, Lancia, Alfa Romeo, Jeep e Fiat fabricados entre 2023 e 2026, segundo o grupo automóvel. O problema detetado não está relacionado com o motor, mas com dois componentes. Trata-se de uma recolha voluntária.
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Negocios
Lucros da BMW caem 11,5% para mínimo desde pandemia com tarifas e quebra na China
O lucro operacional da BMW recuou 11,5%, para 10,2 mil milhões de euros em 2025, o valor mais baixo desde a pandemia de Covid, enquanto tarifas e a quebra das vendas na China reduziram a margem da divisão automóvel para 5,3%.
Notícias da Europa
UE bate com a porta à China com a iniciativa "Made in Europe"
Comissário europeu Stéphane Séjourné apresentou estratégia para excluir Pequim dos financiamentos públicos da UE, introduzindo uma preferência europeia em setores estratégicos. Os países que limitam o acesso aos seus próprios mercados através de regras de conteúdo local também seriam excluídos.
Europe in Motion
Gasolina ou elétrico: que tipo de automóvel preferem os europeus?
Quer sejam motivados por preocupações climáticas ou por subsídios generosos, os condutores europeus estão a mudar a forma como compram os seus carros. Os modelos elétricos e híbridos estão a surgir em todo o bloco, mas quais os países a liderar e porquê?
Made in Europe
Bem-vindo a bordo do derradeiro autocarro de transporte autónomo do "último quilómetro"
Consegue ver e compreender o que está à sua volta. Os seus criadores afirmam que se trata de um "fator de mudança" para melhorar os transportes nos centros urbanos congestionados. Concebido e fabricado na União Europeia, o MiCa já se autoconduziu em 17 países da Europa.
The Big Question
CEO da Citroën: A flexibilização da proibição de emissões é apenas o início do progresso
A indústria automóvel europeia encontra-se num ponto de inflexão, com os concorrentes chineses a ameaçar a rentabilidade das empresas internas. Xavier Chardon, CEO da Citroën, disse à Euronews que a UE está a dar ouvidos aos fabricantes de automóveis, mas que são necessárias medidas mais radicais.
