Há pouco foi apresentado o clássico 2CV da Citroën em versão elétrica e o Fiat 500 retro é um sucesso. Na China até o VW Carocha volta, embora só no design.
Espelho de maquilhagem, modo de condução pensado para mulheres e função de aquecimento para aliviar incómodos menstruais: o ORA Ballet Cat, uma carocha elétrica chinesa, chama a atenção pelo equipamento e pelo design. Faróis, guarda-lamas arredondados – a semelhança com a VW Carocha clássica é inconfundível.
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A Great Wall Motor, fabricante automóvel chinês, desenvolveu com este modelo um carro elétrico dirigido de forma específica às consumidoras. Entre os equipamentos incluem‑se um espelho de maquilhagem, um modo de condução especial e uma função que pretende ajudar a aliviar incómodos durante a menstruação.
No site, o ORA Ballet Cat (fonte em alemão) é apresentado, entre outras cores, em rosa.
Com este conceito, a marca chinesa ORA, pertencente ao grupo automóvel Great Wall Motor (GWM), lançou em 2022 o carro elétrico no mercado. Agora está prevista uma atualização técnica: o motor deverá ganhar mais potência e a velocidade máxima aumentar. Além disso, o modelo poderá passar a chamar‑se ORA 6.
Preço situa‑se entre cerca de 24.900 e 28.800 euros (193.300 yuan para a versão com 49,93 kWh e 223.000 yuan para a versão com 60,5 kWh), segundo o site CarNewsChina.
Carro elétrico “só para mulheres” ao estilo da VW Carocha alemã
O ORA Ballet Cat foi lançado na China em 2022 como “carro exclusivo para mulheres”. Para isso, o fabricante equipou o habitáculo com vários detalhes pensados para atrair clientes femininas, incluindo um espelho de maquilhagem iluminado, um compartimento para produtos de beleza e uma câmara de selfie integrada. Atenção especial recaiu sobre o chamado modo “Wärmender Mann”, em que um único botão ativa o aquecimento dos bancos e a climatização. Segundo o fabricante, a função pretende melhorar o bem‑estar durante a menstruação.
Para além destas funções, o Ballet Cat inclui ainda o chamado “Lady Driving Mode”, que reúne sistemas de assistência à condução e de conforto, entre eles controlo de velocidade adaptativo e ajudas ao estacionamento.
Ganha mais potência e poderá ter novo nome
O modelo vai agora ser revisto do ponto de vista técnico. O motor elétrico passará a desenvolver 150 quilowatts, cerca de 204 cavalos. Até aqui eram 126 quilowatts, aproximadamente 171 cavalos. A velocidade máxima deverá subir de 155 para 180 quilómetros por hora. De acordo com as informações disponíveis, quase não haverá alterações na carroçaria e no desenho de base.
A bateria de lítio‑ferro‑fosfato do fabricante SVOLT deverá continuar a ser utilizada. Dados sobre a capacidade da bateria e a autonomia da versão atualizada ainda não foram divulgados. Além disso, o veículo poderá chamar‑se no futuro ORA 6, segundo o CarNewsChina. A mudança de nome do Ballet Cat, no entanto, não está ainda oficialmente confirmada.
Apesar da atenção gerada, o sucesso comercial do Ballet Cat foi limitado. De acordo com o CarNewsChina, entre julho de 2022 e junho de 2026 foram entregues na China 8.523 unidades.
Quando é que um carro é realmente pensado para as mulheres?
O Ballet Cat ilustra a forma como os construtores automóveis procuram chegar de forma dirigida a novos grupos de clientes. No entanto, altura, posição de condução e preferências pessoais de conforto variam de pessoa para pessoa, independentemente do género.
Na China, o conceito foi alvo de críticas, nomeadamente do meio especializado CarNewsChina, que contestou o caráter estereotipado de algumas funções. O “Lady Driving Mode” pode, por exemplo, dar a ideia de que as mulheres são menos seguras ao volante. Já o modo “Wärmender Mann”, que ativa o aquecimento dos bancos e o ar condicionado para aliviar incómodos durante a menstruação, pode ser considerado “ofensivo”, segundo o CarNewsChina.
Carocha elétrica para todos
Além do Ballet Cat, a ORA apresentou o Punk Cat, outro carro elétrico com design retro. Também este modelo, com carroçaria arredondada e faróis marcantes, remete para a clássica VW Carocha.
O Punk Cat foi mostrado em 2021 no salão automóvel de Xangai e gerou discussão devido à semelhança com os modelos da Volkswagen.
Ao contrário do Ballet Cat, neste caso a comercialização como carro para mulheres não esteve em destaque. O modelo nunca avançou para produção em série com esse nome.