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Europe in Motion
Gasolina ou elétrico: que tipo de automóvel preferem os europeus?
Quer sejam motivados por preocupações climáticas ou por subsídios generosos, os condutores europeus estão a mudar a forma como compram os seus carros. Os modelos elétricos e híbridos estão a surgir em todo o bloco, mas quais os países a liderar e porquê?
The Big Question
CEO da Citroën: A flexibilização da proibição de emissões é apenas o início do progresso
A indústria automóvel europeia encontra-se num ponto de inflexão, com os concorrentes chineses a ameaçar a rentabilidade das empresas internas. Xavier Chardon, CEO da Citroën, disse à Euronews que a UE está a dar ouvidos aos fabricantes de automóveis, mas que são necessárias medidas mais radicais.
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Notícias da Europa
Fabricantes de automóveis da UE terão de cumprir redução de 90% das emissões até 2035
Os restantes 10% das emissões terão de ser compensados através da utilização de aço com baixo teor de carbono "Made in the EU" ou de combustíveis sustentáveis. O executivo da UE revogou a proibição prevista para 2035 da venda de automóveis novos movidos a gasóleo ou gasolina.
Negocios
UE quer obrigar empresas a utilizar automóveis elétricos
A União Europeia está a considerar a possibilidade de proibir as empresas de adquirir automóveis de combustão interna já em 2030. A legislação também poderá abranger os comerciantes em nome individual. Eurodeputados polacos estão contra a medida.
Negocios
Indústria automóvel europeia prepara-se para choque
A indústria automóvel europeia está a preparar-se para novos choques de abastecimento depois de o fabricante neerlandês de chips Nexperia ter suspendido o envio de "wafers" para a China devido a disputas de gestão, semanas depois de Haia ter tomado o controlo da empresa por questões de segurança.
Negocios
Stellantis investe 11 mil milhões de euros na expansão nos EUA para evitar perdas com tarifas
O gigante automóvel anunciou que o seu maior investimento de sempre nos EUA aumentará a produção em 50%. O investimento pretende criar mais de 5.000 empregos e ajudar a compensar alguns custos de tarifas, aumentando a rentabilidade na América do Norte.
