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BMW vê lucros cair e avisa para possível prejuízo anual na divisão automóvel

Arquivo — Logótipo da BMW na sede do construtor automóvel em Munique, Alemanha, em 21 de março de 2018
ARQUIVO — Logótipo da BMW na sede do construtor automóvel em Munique, Alemanha, em 21 de março de 2018 -  Direitos de autor  AP Photo/Matthias Schrader, File
Direitos de autor AP Photo/Matthias Schrader, File
De Doloresz Katanich com AFP
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A BMW comunicou na quarta-feira uma quebra dos lucros, um dia após emitir o segundo aviso de lucros do ano, numa altura em que a concorrência chinesa abala a indústria automóvel mundial

Lucro antes de impostos da BMW caiu 11% no terceiro trimestre, anunciou o construtor automóvel alemão na quarta-feira, poucas horas depois de avisar que os custos de reestruturação deixarão o seu negócio principal de automóveis próximo do ponto de equilíbrio este ano.

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O lucro líquido do terceiro trimestre recuou cerca de 15% para 1,45 mil milhões de euros, adiantou a BMW, e o volume de negócios diminuiu quase 6% para 30,45 mil milhões de euros.

No mais recente alerta sobre resultados, emitido na terça-feira, o construtor indicou que custos parcialmente ligados à reestruturação, incluindo 8 000 despedimentos no mercado doméstico, poderiam levar o seu negócio principal de automóveis a registar um prejuízo operacional no conjunto do ano.

A margem operacional na divisão de automóveis estreitou-se para 3,4% no terceiro trimestre, face a 5,2% um ano antes.

A BMW espera agora que a margem de lucro operacional da divisão de automóveis fique entre -0,5% e +0,5% no conjunto do ano, abaixo da previsão anterior de 1-3%.

“A evolução atual na nossa indústria exige determinação e uma implementação rápida”, afirmou na quarta-feira o diretor executivo da BMW, Milan Nedeljkovic. “Vamos por isso intensificar e acelerar de forma específica as medidas estruturais.”

Tal como os concorrentes Mercedes-Benz e Volkswagen, a BMW está a cortar postos de trabalho para tentar reduzir custos, numa altura em que rivais chineses mais baratos e tecnologicamente mais avançados afastaram em grande medida os fabricantes alemães do mercado chinês e estão agora a reforçar as exportações para a Europa.

As entregas de veículos da BMW na China, já no ano passado no nível mais baixo desde 2017, caíram mais 24,8% no trimestre, indicou a empresa, arrastando as entregas globais totais para uma queda de 6,3%. As entregas aumentaram 2,6% na Europa e 2,5% nos Estados Unidos.

O grupo, que além da marca BMW inclui Mini e Rolls-Royce, prometeu transferir uma maior parte da cadeia de abastecimento dos seus veículos para a própria China, numa tentativa de recuperar quota de mercado.

As ações da BMW subiam 2% face ao fecho de terça-feira por volta das 11:00 CET de quarta-feira.

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