Lufthansa testa ligação entre Xangai e Frankfurt com estratégia sustentável.
É apresentado como o primeiro voo da história da aviação civil, e com um avião de carga, a alcançar a neutralidade na emissão de dióxido de carbono.
Quer isto dizer que esse objetivo não é atingido apenas no trajeto em causa, mas através do uso alargado de biocombustíveis também noutros voos e ainda numa estratégia de reflorestação.
É, portanto, uma abordagem global, tal como preconizada pela política sustentável da Organização Internacional da Aviação Civil.
O percurso de ida e volta em questão, como explicou Peter Gerber, presidente executivo da Lufthansa Cargo, será este: "o avião parte para Xangai, no domingo, e depois regressa a Frankfurt". E será "100% neutro ao nível do CO2", garante.
Tanto a Lufthansa como a DB Schenker, empresa de logística, pretendem alcançar um horizonte mais ambicioso: zero emissões de carbono em 2050.
No entanto, a Greenpeace alerta que esta estratégia pode ser prejudicial porque, para se generalizar, grande parte dos solos aráveis tem de ser dedicada à produção de biocombustíveis.
