A grande incógnita passa por saber o que aconteceu para que um comboio com apenas quatro anos descarrilasse numa linha que foi supostamente renovada em maio passado.
O último relatório dos serviços de emergência sobre o mais grave acidente ferroviário em Espanha desde os acontecimentos de Angrois (Corunha), em 2013, faz um balanço de, pelo menos, 39 mortos e mais de 152 feridos, 20 dos quais muito graves e cinco em estado crítico.
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O que aconteceu?
Um comboio de alta velocidade Iryo 6189, proveniente de Málaga-Maria Zambrano e com destino a Madrid-Atocha, descarrilou por volta das 19h45 de domingo nas imediações de Adamuz, uma localidade no norte da província de Córdoba e a cerca de 30 quilómetros da capital com o mesmo nome.
As suas duas últimas carruagens invadiram a via contrária e colidiram com um comboio Alvia de Larga Distancia Madrid-Huelva, que atravessava a linha invadida nesse momento. As duas primeiras carruagens deste último comboio foram projetadas para fora da via e caíram num aterro de quatro metros de altura: os seus passageiros foram os mais afetados pelo acidente.
No hospital de campanha provisoriamente instalado em Adamuz, 170 pessoas foram tratadas a ferimentos ligeiros, segundo Juanma Moreno Bonilla, presidente do governo regional da Andaluzia, que se deslocou ao local, enquanto o ministro dos Transportes, Óscar Puente, acompanha os acontecimentos a partir de uma unidade de emergência na estação de Atocha, em Madrid.
Quantos passageiros viajavam nos comboios envolvidos nos acidentes?
Os números variam, mas estima-se que havia cerca de 500 passageiros a bordo dos dois comboios: a maioria das vítimas estava no comboio Alvia, com destino a Madrid, que foi atingido e cujas carruagens da frente foram projetadas para fora do comboio.
Uma das vítimas mortais é o maquinista deste comboio da Renfe, segundo fontes do Ministério dos Transportes.
A Junta de Andaluzia activou o plano de emergência: há pelo menos oito peritos forenses na zona e várias equipas de apoio psicológico para atender os familiares e os feridos, para além dos profissionais médicos e de emergência que estão na zona desde o final da tarde de domingo. A Unidade Militar de Emergência também está no local.
A grande maioria dos passageiros encontra-se no hospital de campanha instalado na zona, embora outros tenham sido encaminhados para o hospital Reina Sofia, em Córdoba.
Quais foram as causas do acidente?
O ministro dos Transportes de Espanha, Óscar Puente, afirmou esta manhã em comunicado que as causas do acidente são desconhecidas: as vias do troço que esteve envolvido no acidente, disse, tinham sido renovadas desde maio passado eo comboio que saiu da via era de material relativamente novo. Além disso, o troço onde os dois comboios se cruzaram era uma linha reta.
Por lei, após um acontecimento deste tipo, é criada uma comissão de inquérito, o que já foi confirmado.
"Foram investidos 700 milhões de euros" nesta via, que estava**"supostamente em perfeitas condições**", afirmou Puente. O Iryo que descarrilou tinha apenas quatro anos de idade. Questionado sobre as causas do acidente, o ministro afirmou:"É um acidente muito difícil de explicar".
Quais as consequências para os serviços ferroviários espanhóis?
Mais de 200 comboios serão suspensos hoje entre Madrid e a Andaluzia, embora alguns comboios de média e longa distância possam circular, uma vez que utilizarão vias alternativas às vias convencionais de alta velocidade.
As estações de Sevilha, Córdoba e Málaga permanecerão abertas para atender os familiares que aguardam notícias dos seus parentes. Os serviços que ligam a capital a Toledo, Ciudad Real e Puertollano funcionarão normalmente.
Os transportes aéreos entre a capital e estas cidades andaluzas serão igualmente reforçados para substituir os serviços ferroviários temporariamente suspensos, para os quais não há, de momento, estimativas.
De acordo com os peritos enviados para a zona, a remoção dos comboios vai ser complexa. "É uma massa de ferro", disse o presidente regional Moreno Bonilla, acrescentando que a sua remoção exigirá maquinaria pesada.