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Rheinmetall pode fabricar veículos blindados para os EUA num negócio de 45 mil milhões

Lynx XM30
Lynx XM30 -  Direitos de autor  Rheinmetall Germany
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De Patrick Drews
Publicado a •Últimas notícias
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A gigante alemã do setor do armamento Rheinmetall está prestes a fechar o maior negócio da sua história. Através da sua filial americana “American Rheinmetall” no estado de Michigan, o grupo está a concorrer a um megacontrato das Forças Armadas dos EUA.

A Rheinmetall, gigante do setor de armamento sediada em Düsseldorf, está prestes a concretizar o que poderá ser o maior negócio da sua história. Através da sua filial norte-americana, a American Rheinmetall, o grupo concorre à mega-contratação das Forças Armadas dos EUA para substituir a frota envelhecida de veículos blindados M2 Bradley.

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Estão em causa 4 000 veículos blindados

Trata-se da aquisição de cerca de 4 000 veículos blindados, num valor total superior a 45 mil milhões de dólares (cerca de 39 mil milhões de euros). Na corrida pelo contrato está o Lynx (Lince) XM30 da Rheinmetall.

Os veículos de combate Lynx KF31 e KF 41 serviram de base para o desenvolvimento. A sigla KF significa simplesmente “veículo sobre lagartas” (Kettenfahrzeug), enquanto os números indicam as classes de peso militares de cerca de 31 e 41 toneladas.

Estas duas variantes do Lynx tiveram uma influência significativa no design e na filosofia subjacentes ao protótipo Lynch XM30 destinado ao Exército dos EUA. Do ponto de vista técnico, porém, o XM30 representa uma dimensão totalmente nova – segundo um porta-voz da Rheinmetall em declarações à Euronews.

Assim, a versão norte-americana dispõe de uma arquitetura digital aberta, um sistema de propulsão híbrido e uma torre de 50 mm, que reduz a tripulação a dois soldados.

O primeiro protótipo do Lynx XM30 já foi entregue às Forças Armadas dos EUA. Seguir-se-ão, em breve, mais sete veículos. O contrato de desenvolvimento em curso já rende à Rheinmetall 764 milhões de dólares.

Decisão final sobre o negócio de tanques ainda está por tomar

Restam apenas dois concorrentes na corrida: a American Rheinmetall, filial norte-americana da Rheinmetall, e a General Dynamics Land Systems, gigante norte-americana do setor de armamento. No entanto, ainda não foi tomada nenhuma decisão: primeiro, as Forças Armadas dos EUA irão testar exaustivamente os protótipos – só depois é que o Exército dos EUA decidirá quem ficará com o contrato de milhares de milhões.

EUA são o maior mercado de armamento do mundo

A Rheinmetall já possui várias fábricas nos Estados Unidos. Assim, o grupo alemão dispõe de capacidades de produção no local. Este é um aspeto importante nas negociações, uma vez que o Governo dos EUA atribui uma importância extrema à criação de valor industrial no próprio país no âmbito de grandes programas de armamento. A produção em série do Lynx XM30 teria, portanto, lugar nos EUA.

Lynx KF41
Lynx KF41 Rheinmetall

A história do Lynx

O Lynx não é um carro de combate clássico, mas sim um veículo blindado de transporte de soldados com múltiplas possibilidades de utilização. Em 2018, a Rheinmetall apresentou o Lynx na feira de armamento EUROSATORY, em Paris. O sucesso internacional aconteceu em 2020. A Hungria foi o primeiro país da OTAN a encomendar 209 veículos. A Rheinmetall chegou mesmo a construir ali uma fábrica de tanques própria e ultramoderna em Zalaegerszeg, onde decorre a produção em série.

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