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Atraso de voo: melhores e piores companhias aéreas europeias para pedir indemnização

AirAdvisor classifica 22 companhias aéreas europeias com base em pedidos de indemnização
AirAdvisor classifica 22 companhias aéreas europeias segundo pedidos de indemnização -  Direitos de autor  Preston A Larimer/Unsplash
Direitos de autor Preston A Larimer/Unsplash
De Dianne Apen-Sadler
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Dados da AirAdvisor apontam a TAP Air Portugal, a LOT Polish Airlines e a Wizz Air como as companhias aéreas mais honestas da Europa

Ninguém gosta de atrasos nos voos, mas o impacto é atenuado pela compensação garantida pela legislação da UE.

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Ao abrigo do Regulamento (CE) n.º 261/2004, prevê‑se uma compensação de 250 euros para voos inferiores a 1.500 quilómetros atrasados mais de duas horas, de 400 euros para voos entre 1.500 e 3.500 quilómetros com atraso superior a três horas e de 600 euros para todos os outros voos atrasados mais de quatro horas.

Na teoria, o sistema é generoso, mas conseguir que uma companhia aérea pague o que deve nem sempre é um processo rápido ou simples.

É possível apresentar o pedido diretamente, mas também recorrer a empresas como a AirAdvisor, especializadas em reclamações de compensação por atrasos de voo e bagagem.

Entre janeiro e junho de 2026, a AirAdvisor ajudou a apresentar 68 283 pedidos relativos a 59 companhias aéreas. Com base nesses dados, a empresa elaborou um ranking, analisando a taxa de resolução dos pedidos e a percentagem enviada para tribunal após rejeição ou falta de resposta.

Companhias aéreas europeias com melhor desempenho em pedidos de indemnização

Com base nesta análise, a companhia considerada mais transparente na Europa é a TAP Air Portugal, com uma taxa de resolução de 88,7% e uma taxa de envio para tribunal de apenas 0,6%. O tempo médio de espera pelo pagamento é de apenas 10 dias.

A LOT Polish Airlines surge em segundo lugar, sem qualquer pedido enviado para tribunal e com uma taxa de sucesso de 82,8%.

O terceiro lugar foi para a Wizz Air, com uma taxa de resolução de 72,4% e 1,2% dos casos encaminhados para tribunal.

O top cinco completa‑se com a Iberia em quarto lugar, com uma taxa de resolução de 67,3%, e a Brussels Airlines, que não teve qualquer caso enviado para tribunal.

A Air France aparece em sexto lugar, seguida da Aegean Airlines em sétimo, da KLM em oitavo, da ITA Airways em nono e da SAS em décimo.

Companhias aéreas europeias com pior desempenho em pedidos de indemnização

No extremo oposto da tabela, a companhia em que é mais difícil ver um pedido de compensação resolvido é a TAROM, a transportadora de bandeira da Roménia, segundo os dados da AirAdvisor.

De 122 pedidos, apenas 3,3% foram bem‑sucedidos até à data, enquanto 46,7% seguiram para tribunal. O tempo médio de espera pelo pagamento é de 110 dias.

Segue‑se a Aeroitalia, com uma taxa de resolução de apenas 0,6%. Cerca de 28,2% dos pedidos tiveram de ser enviados para tribunal.

O terceiro lugar foi para a maior companhia aérea europeia, a Ryanair. De 991 pedidos elegíveis, apenas 2,1% foram resolvidos com sucesso, e 17,8% acabaram em tribunal.

Importa sublinhar que os dados referem‑se apenas a pedidos apresentados através da AirAdvisor, pelo que as taxas globais de resolução e o número de casos enviados para tribunal podem ser diferentes. Só foram incluídas no ranking companhias com mais de 100 pedidos submetidos, num total de 22 transportadoras. Todos os dados podem ser consultados no site da AirAdvisor (fonte em inglês).

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