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Clássico fast food torna-se gourmet na Swiss First

Hot dog «bastardo» da Frau Hund disponível na SWISS First em voos que partem da Suíça até 1 de setembro
SWISS First passa a servir cachorro-quente Bastardo da Frau Hund em voos com partida da Suíça até 1 de setembro Direitos de autor  SWISS/Jenny Messikommer
Direitos de autor SWISS/Jenny Messikommer
De Mike Starling
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Estará disponível o cachorro-quente «bastardo» na SWISS First em todos os voos com partida da Suíça até 1 de setembro

Esqueça o caviar, há um novo prato obrigatório para os passageiros de primeira classe da Swiss International Air Lines.

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Este verão, a companhia acrescentou um hot dog gourmet ao seu menu gastronómico de bordo nas cabines premium. Mas antes de imaginar uma salsicha queimada ensopada em ketchup e mostarda, pense duas vezes: este hot dog criado por chefs suíços mostra que a comida de conforto pode ser tão luxuosa como a alta cozinha.

Disponível em SWISS First em todos os voos com partida da Suíça até 1 de setembro de 2026, o hot dog “Bastardo” nasce do takeaway gourmet Frau Hund, de Winterthur, fundado pelos chefs Chris Maurer e Alex Prack.

Ao reinventar um dos clássicos da fast food mundial, o hot dog apresenta uma salsicha produzida na Suíça, coberta com coleslaw, chutney de maçã, sour cream e nozes tostadas, tudo servido num pão suíço de cereais.

A colaboração (fonte em inglês) surgiu depois de a SWISS ter contactado a dupla com um pedido invulgar: seria possível servir um hot dog premium a 35 mil pés de altitude?

“Ficámos muito orgulhosos por estar no radar da SWISS”, afirmou Prack. “Um dos nossos objetivos sempre foi ter presença em toda a Suíça. Com a parceria com a SWISS, essa ambição passou para uma dimensão totalmente diferente. Agora podemos espalhar os nossos hot dogs pelo mundo, por assim dizer.”

Embora a salsicha, o pão e os toppings sejam preparados segundo a receita original, o pão teve de ser redesenhado depois de as primeiras versões de teste se recusarem a ficar direitas na loiça de porcelana da SWISS First.

A solução foi simples: um corte diferente no pão, para que o hot dog se mantenha bem apoiado sem tombar. “Se o hot dog fica todo espalhado e os ingredientes a cair, isso não corresponde ao nosso padrão”, explicou Maurer.

Para os chefs, a parceria vai além de servir passageiros de primeira classe. É também uma oportunidade para desafiar a ideia feita sobre o que pode ser um hot dog. “Muita gente pensa logo no hot dog barato de quiosque”, acrescentou Maurer. “Queremos mostrar que há outra forma de o fazer.”

Com o modesto hot dog a conquistar lugar à mesa da alta cozinha de primeira classe, fica a curiosidade sobre o que virá a seguir no menu de bordo...

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