O grupo Volkswagen fechou 2015 como líder de vendas de automóveis na União Europeia, mas, ainda assim, não evitou o impacto negativo do escândalo em
PUBLICIDADEO grupo Volkswagen fechou 2015 como líder de vendas de automóveis na União Europeia, mas, ainda assim, não evitou o impacto negativo do escândalo em que se viu envolvida em setembro nos Estados Unidos, o qual terá sido preponderante para a primeira perda de cota de mercado em 8 anos da marca alemã. Os números de 2015 foram revelados esta sexta-feira pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA, na sigla francesa).
O caso da manipulação dos testes de emissões de gases afetou terá sido o motivo para a Volkswagen fechar o ano com menos 8 décimas na cota de mercado, isto é, 24,6 por cento face aos 25,4 de 2014. Ainda assim, a marca alemã consegue mais do dobro da cota de mercado do que o grupo PSA (10,6 por cento), que detém a Peugeot e a Citröen, o qual também perdeu 3 décimas face ao ano anterior.
Passenger car registrations: +9.3% in 2015; +16.6% in December | PRESSRELEASE: https://t.co/Dr4q5EY8Tlpic.twitter.com/PCqzeatH3B
— ACEA (@ACEA_eu) 15 janeiro 2016A nível europeu, a Volkswagen matriculou mais 6,1 por cento de veículos, ou seja, a marca alemã vendeu 3.377.799 automóveis novos entre os “28”. O grupo PSA ficou-se pelos 1.448.819 carros novos vendidos, o que, apesar de tudo, representou uma subida percentual superior à do rival alemão (6,2). O grupo Renault, o terceiro mais vendido na UE, registou uma subida percentual ainda maior, de 9,2 por cento (1.334.556 automóveis novos).