A Tesla pretende acelerar a produção e alcançar um ritmo considerável na linha de montagem quando começar a produzir o mais recente menino bonito do
A Tesla pretende acelerar a produção e alcançar um ritmo considerável na linha de montagem quando começar a produzir o mais recente menino bonito do seu catálogo automóvel: o chamado Modelo 3.
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— Tesla Motors (@TeslaMotors) 1 de abril de 2016
A fabricante norte-americana de carros elétricos de luxo acaba de anunciar perdas de mais de 280 milhões de dólares só no primeiro trimestre deste ano — um agravamento homólogo de mais de 80 por cento — apesar de até ter aumentado os encaixes em mais de 20 por cento.
Os maus resultados terão ficado a dever-se às dificuldades de produção do Modelo X, um SUV todo-o-terreno, que se revelou “insuficiente para cumprir os níveis de projetados de entregas”. Dos 15.510 veículos produzidos, 12.851 eram do Modelo S e 2659 do Modelo X. Destes, a Tesla apenas entregou 14.810 no primeiro trimestre deste ano.
Watch air pollution levels inside Model X drastically drop when we turn on Bioweapon Defense Mode in Beijing pic.twitter.com/HLjyvj3H2C
— Tesla Motors (@TeslaMotors) 3 de maio de 2016
No segundo trimestre, a fabricante norte-americana espera conseguir produzir 20.000 veículos e entregar cerca de 17.000. “Agora que os problemas na rede de fornecedores estão resolvidos, esperamos terminar o segundo semestre a um ritmo de produção estável de 2000 veículos por semana”, afirmou em comunicado o presidente fundador da Tesla, Elon Musk.
A aposta agora será conseguir gerar um ritmo que permita no próximo garantir uma produção do Modelo 3 que permita uma resposta à altura da muito procura que a empresa diz estar a ter deste novo carro — já haverá cerca de 40.000 pedidos. A data de início de produção do Modelo 3 foi fixada em 1 de julho próximo ano com um preço base a rondar os 30 mil euros.
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— Tesla Motors (@TeslaMotors) 25 de abril de 2016