Autoridades da capital nipónica estudam atualmente soluções para preparar rede de metro frequentemente sobrelotada para a afluência adicional esperada por ocasião dos Jogos Olímpicos, no verão de 2020
PUBLICIDADEComo preparar uma rede de metro já regularmente sobrelotada para a afluência adicional esperada por ocasião dos Jogos Olímpicos de verão? Esta é a pergunta a que tentam responder atualmente as autoridades de Tóquio, que deverá, segundo cálculos do ministro nipónico do Turismo e Transportes, receber mais 600.000 visitantes entre julho e agosto de 2020.
O metro de Tóquio é conhecido pela sua pontualidade e eficiência, mas também pelas imagens frequentes de carruagens cheias muito para além da capacidade máxima de 162 passageiros por vagão indicada na página web dos caminhos de ferro japoneses. Com as horas de ponta a registarem atualmente até 200 por cento da capacidade, os peritos alertam que se chegar até aos 300 por cento, poderá ver-se comprometida a integridade do sistema do metro.