O endurecimento das regras tornou‑se inevitável: num único ano o número de acidentes com trotinetes subiu 73%. Em 2015, 635 pessoas ficaram gravemente feridas em todo o país.
O governo húngaro tenciona, num futuro próximo, endurecer as regras de utilização das trotinetes elétricas. As pessoas entre os 14 e os 18 anos só poderão usar veículos cuja velocidade máxima não ultrapasse os 25 km/h. Além disso, para elas o uso de capacete passará a ser obrigatório.
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Para as trotinetes motorizadas mais rápidas será necessário, pelo menos, carta de condução da categoria AM, de ciclomotor, e estes veículos não poderão circular nos passeios. A velocidade das trotinetes de aluguer seria limitada a 20 km/h pelo governo, segundo o relatório do primeiro-ministro Magyar Péter.
“Segundo a proposta do governo, a trotinete motorizada passará a constituir uma categoria própria de veículo no código da estrada, e serão aplicadas regras específicas: será proibido utilizá-la sob influência de álcool, será proibido transportar uma segunda pessoa na trotinete”, enumerou o chefe do governo.
O jurista especializado em direito rodoviário Herpy Miklós congratula-se com o endurecimento das regras, mas considera lamentável que as novas normas só se apliquem às trotinetes de duas rodas com guiador, e não a outros dispositivos.
Na sua opinião, o maior problema era não ser claro onde é permitido circular com trotinetes, quem as pode utilizar e se é ou não necessária carta de condução.
“Estava claro que não era permitido utilizá-las em estado de embriaguez, mas, ainda assim, muita gente não sabia disso. Os serviços de traumatologia dos hospitais pediátricos recebem tal número de crianças com traumatismos cranianos que a situação se tornou insustentável.”
O questionário sobre segurança rodoviária lançado pelo governo foi preenchido por mais de 340 mil pessoas durante o verão, e as organizações profissionais também foram envolvidas na redação do projecto. O primeiro-ministro prometeu submeter o regulamento a debate público antes da promulgação final.