Encontra-nos
Publicidade

Azerbaijão e Ucrânia reforçam cooperação energética e comercial

Ministro da Energia do Azerbaijão Parviz Shahbazov e primeiro vice-primeiro-ministro e ministro da Energia da Ucrânia Denys Shmyhal
Ministro da Energia do Azerbaijão, Parviz Shahbazov, e primeiro vice-primeiro-ministro e ministro da Energia da Ucrânia, Denys Shmyhal -  Direitos de autor  Official X account of Denys Shmyhal
Direitos de autor Official X account of Denys Shmyhal
De Nargiz Mammadzada
Publicado a
Partilhar Comentários Siga a Euronews no Google
Partilhar Close Button

Uma delegação do Azerbaijão, liderada pelo ministro da Energia, deslocou-se à Ucrânia para assinar o Plano de Ação 2026-2027. As conversações focaram equipamento de emergência para a rede no inverno, produção conjunta e mais trânsito europeu pela rota Trans-Balcânica.

Azerbaijão e Ucrânia formalizaram uma ampla expansão da sua cooperação económica e energética, ao concluírem a 14.ª reunião da sua Comissão Intergovernamental Conjunta na cidade ucraniana ocidental de Uzhhorod.

PUBLICIDADE
PUBLICIDADE

As conversações bilaterais assinalam a primeira vez que a comissão se reúne em território ucraniano desde o início da invasão russa em grande escala.

Co-presididas pelo ministro da Energia do Azerbaijão, Parviz Shahbazov, e pelo primeiro vice-primeiro-ministro e ministro da Energia da Ucrânia, Denys Shmyhal, as delegações assinaram um Protocolo formal e adotaram um Plano de Ação abrangente para 2026-2027.

Os acordos estratégicos abrangem 14 setores distintos, com forte enfoque na resiliência da infraestrutura energética e nas ligações comerciais transfronteiriças, numa altura de graves obstáculos logísticos em tempo de guerra.

Shahbazov confirmou numa publicação no X que as duas partes “discutiram as perspetivas de reforçar ainda mais a cooperação nos domínios comercial-económico, do investimento, da energia, dos transportes, da tecnologia e da inovação”, salientando que o novo plano de ação vai orientar o período que se segue.

Defesa da rede e assistência energética de emergência

Um foco central da cimeira de Uzhhorod foi a proteção física e a estabilização da rede energética nacional da Ucrânia antes dos meses de inverno.

O primeiro vice-primeiro-ministro Shmyhal e Shahbazov visitaram uma instalação energética na Ucrânia ocidental para inspecionar sistemas de “segunda linha de proteção” concebidos especificamente para defender infraestruturas elétricas críticas contra os ataques militares russos em curso.

Durante a visita, as autoridades confirmaram a entrega do mais recente envio de equipamento de emergência do Azerbaijão, avaliado em 1,47 milhões de dólares (1,32 milhões de euros).

Este envio estratégico inclui nove transformadores industriais, 186 quilómetros de cabos de alta tensão, geradores e equipamento elétrico de distribuição de 12 kV, necessário para reparações rápidas da rede.

“Expressamos a nossa gratidão ao Azerbaijão pela sua assistência constante e substancial nos esforços de recuperação após os ataques russos”, afirmou Shmyhal no X após a inspeção.

“Estamos particularmente gratos pelos transformadores, geradores e por tudo o que mais os trabalhadores do setor energético precisam.”

Este pacote recente eleva para 52 milhões de dólares (47 milhões de euros) o total da ajuda humanitária, de reabilitação e de reconstrução de Bacu à Ucrânia desde o início da guerra.

Para além da ajuda de emergência imediata, os dois países estão a alinhar estrategicamente as suas rotas de trânsito energético a longo prazo, para garantir um comércio transfronteiriço ininterrupto.

Durante o Fórum Empresarial Azerbaijão-Ucrânia associado, as discussões centraram-se numa integração estrutural profunda e na utilização conjunta das infraestruturas regionais existentes.

O governo ucraniano defendeu ativamente a utilização coordenada da rota Trans-Balcânica, em conjunto com as suas vastas instalações subterrâneas de armazenamento de gás e as redes estabelecidas de oleodutos. As duas delegações analisaram também estratégias macroeconómicas mais amplas para desenvolver o Corredor de Energia Verde Cáspio-Mar Negro-Europa.

A expansão destas rotas de trânsito específicas permite aos dois Estados manterem abastecimentos energéticos fiáveis, oferecendo ao mesmo tempo opções logísticas alternativas para os mercados europeus que atualmente enfrentam cadeias de fornecimento altamente restringidas.

Crescimento do comércio bilateral e localização industrial

Apesar de graves constrangimentos logísticos e estrangulamentos no transporte, a atividade económica entre Bacu e Kiev mantém-se robusta.

Dados oficiais divulgados durante a sessão da comissão indicam que o volume de comércio bilateral aumentou 10,5% nos primeiros oito meses de 2026, impulsionado diretamente por uma subida de 17% nas exportações azeris para a Ucrânia.

O total de investimentos mútuos entre os dois países atingiu 513,5 milhões de dólares (460 milhões de euros).

Para consolidar estes laços comerciais, ambos os governos estão a orientar-se ativamente para a localização industrial e parcerias tecnológicas, com vista à reconstrução da base industrial pesada da Ucrânia.

“A Ucrânia está interessada em produção conjunta, localização na Ucrânia e parcerias tecnológicas”, assinalou Shmyhal no X, dirigindo um convite direto às empresas azeris para investirem em projetos de energia distribuída e logística.

Em resposta, a delegação azeri apresentou a Alat Free Economic Zone como principal centro logístico isento de impostos para colaboração conjunta ao nível empresarial.

A cimeira terminou oficialmente com uma visita específica ao Parque Industrial de Khust, onde as autoridades inspecionaram uma fábrica de turbinas eólicas e a empresa ATEF, de propriedade azeri, para avaliar oportunidades diretas de produção conjunta.

Ir para os atalhos de acessibilidade
Partilhar Comentários Siga a Euronews no Google

Notícias relacionadas

Europa: protestos pedem moratória para centros de dados que consomem energia

Bruxelas vai acolher conversações sobre a reconstrução da Ucrânia com os principais aliados

Europa enfrenta ameaça de choque económico: 50 milhões sem aquecimento adequado