Águas recordemente baixas do Danúbio revelaram em Budapeste uma mota Wehrmacht DKW NZ 350-1 da Segunda Guerra Mundial. A Euronews apura para que servia, onde foi feita, quando se afundou e se as vítimas eram a tripulação
Nunca o nível das águas do Danúbio esteve tão baixo. A baixa de águas está a revelar o que durante décadas permaneceu oculto no fundo do rio, incluindo uma motocicleta da Wehrmacht do tipo DKW NZ 350-1, da Segunda Guerra Mundial. DKW é a sigla de “Dampfkraftwagen”, uma antiga marca alemã de automóveis e motocicletas originária da cidade saxónica de Zschopau, mais tarde integrada na Auto Union.
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Baixa de águas: motocicleta da Wehrmacht encontrada na lama do Danúbio em pleno Budapest. (c) VolksbundBaixa de águas: motocicleta da Wehrmacht encontrada na lama do Danúbio em pleno Budapest. (c) Volksbund
A motocicleta foi encontrada no leito do rio, em plena capital húngara, Budapest, à altura do edifício do Parlamento. Para os colaboradores do Instituto e Museu de História Militar local, trata-se de um verdadeiro achado do século. Segundo o instituto, o veículo está quase totalmente preservado, tendo sido conservado na lama do Danúbio.
Motocicletas de corrida DKW de 1939 e 1931, arquivoMotocicletas de corrida DKW de 1939 e 1931, arquivo
A motocicleta encontrada corresponde a um modelo desenvolvido especificamente para a guerra e produzido a partir de 1944. Estava equipada com um motor de dois tempos, monocilíndrico, com 11,5 cv. Pela robustez e fiabilidade, estas chamadas Kräder eram muito apreciadas pelas tropas. O modelo DKW 350-1 reconhece-se bem pela mala lateral metálica, característica que também apresenta o exemplar vindo do Danúbio.
Até ao final da guerra, em 1945, foram fabricadas cerca de 12 000 unidades. Segundo o ADAC, a versão anterior, DKW NZ 350, atingia uma velocidade máxima de 105 km/h. As motocicletas da Wehrmacht eram usadas sobretudo como veículos de estafeta, reconhecimento ou correio, ou seja, para transportar ordens, relatórios ou material de informação, como cartas militares.
Wehrmacht em Liège, Bélgica, maio de 1940 (c) APWehrmacht em Liège, Bélgica, maio de 1940 (c) AP
A motocicleta foi produzida pela Auto Union AG, fabricante de automóveis e motocicletas criado em 1932, que era então o segundo maior fabricante depois da Opel. A Auto Union AG nasceu da fusão de várias marcas, entre as quais a Audi.
Nos modelos anteriores do fabricante, as peças do quadro ainda eram aparafusadas entre si. Na série NZ passaram a ser soldadas. Como isso implicava um consumo de energia muito elevado, o trabalho só podia ser feito à noite, quando a rede elétrica não estava tão sobrecarregada.
No leito do Danúbio foram também encontradas minas anticarro alemãs Tellermine 35, usadas na época contra carros de combate, restos de granadas de mão e projéteis de artilharia. Segundo o Instituto Militar de História húngaro, esta secção do Danúbio poderá ter sido usada como “Kriegsschuttgrube”, um depósito de entulho de guerra.
A 2 de agosto foi descoberta a motocicleta do lado de Buda do Parlamento húngaro, junto ao porto na praça Batthyány. VolksbundA 2 de agosto foi descoberta a motocicleta do lado de Buda do Parlamento húngaro, junto ao porto na praça Batthyány. Volksbund
A partir de março de 1944, tropas alemãs cercaram Budapest. Entre outubro de 1944 e fevereiro de 1945 travou-se a batalha de Budapest entre o Exército Vermelho soviético e forças alemãs e húngaras. Cerca de 30 000 soldados alemães, mais de 17 000 húngaros e aproximadamente 80 000 soviéticos e romenos foram mortos. Em 13 de fevereiro de 1945 capitularam as unidades alemãs remanescentes.
Após a guerra, as instalações de produção da DKW foram desmanteladas e levadas para a União Soviética como reparação. Em Moscovo e noutros locais, produziu-se até 1951, em grande escala, o modelo praticamente idêntico ISCH-350.
Sob a motocicleta foram encontrados restos humanos. A recuperação foi assumida pela associação Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge, que afirma tratar-se dos restos mortais de dois soldados da Wehrmacht. A tripulação da motocicleta? As chapas de identificação estão bem conservadas, pelo que será possível identificá-los. Os dois mortos deverão ser sepultados no cemitério militar alemão de Budaörs, a oeste de Budapest. Mais de 16 000 soldados alemães estão ali enterrados.
O Volksbund é uma associação sem fins lucrativos que, em nome do Governo federal alemão, procura, recupera e sepulta mortos de guerra no estrangeiro. Em 2025 foram mais de 5 500.