A pensar numa aventura ferroviária pela Europa? Com 33 países para descobrir, saiba tudo sobre os passes Eurail e Interrail para conhecer o continente num ritmo mais lento
Viajar de comboio pela Europa tem um encanto irresistivelmente nostálgico.
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Antes de as companhias aéreas de baixo custo tornarem as viagens de avião pelo continente banais, eram as linhas ferroviárias que ligavam as cidades europeias, de Londres, que inaugurou a Metropolitan Railway, o mais antigo sistema de metropolitano do mundo, ao Metro de Paris ou ao U-Bahn de Berlim. Mais do que levar de um ponto a outro, entrar hoje nestas estações ainda em funcionamento é também fazer uma viagem no tempo.
E se existisse um passe que permitisse viajar de comboio por 33 países europeus, tornando as ligações entre cidades ainda mais acessíveis? É aqui que entram em cena os passes Eurail ou Interrail.
Graças a parcerias com operadores ferroviários como a espanhola Renfe, a francesa SNCF ou os Caminhos-de-Ferro Federais Suíços (SBB CFF FFS), quem tem um passe Eurail ou Interrail pode embarcar na maioria dos comboios que cruzam o continente.
Isto inclui a Áustria, Bélgica, Bósnia e Herzegovina, Bulgária, Croácia, Chéquia, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grã-Bretanha, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Montenegro, Países Baixos, Macedónia do Norte, Noruega, Polónia, Portugal, Roménia, Sérvia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça e Turquia.
É o país de residência que determina que passe pode adquirir. Os passes Interrail destinam-se a cidadãos e residentes europeus, enquanto o Eurail é pensado para viajantes residentes na Ásia, África, Américas ou Oceânia.
Que passe escolher
Talvez a pergunta mais importante seja: de quanto tempo de viagem dispõe?
Com um Global Pass, os passageiros podem deslocar-se a vários destinos em determinados dias dentro de um mês ou optar por um passe contínuo mais longo, que permite viajar até três meses, com tarifas a partir de 212 euros, tanto no Eurail como no Interrail.
Já para quem tem apenas um país em mente, o One Country Pass permite explorar em profundidade entre três e 15 dias num mês. Um Greek Islands Pass para viajar quatro dias pelo Egeu custa 97 euros por passageiro.
Nos passes Interrail One Country não existem rotas para a Bósnia e Herzegovina nem para o Montenegro e, no Eurail, não há One Country Passes para a Grã-Bretanha, Suíça, Bósnia e Herzegovina ou Montenegro.
Quer viaje com um Global Pass, quer com um One Country Pass, os bilhetes não incluem o custo das reservas de lugar, o que significa que os viajantes têm de pagar uma taxa adicional para garantirem o seu lugar em comboios de alta velocidade, comboios noturnos e linhas muito procuradas.
Já o Plus Pass (Beta) inclui os custos de reserva de lugar nos comboios de alta velocidade e nas rotas mais populares. Os Plus Passes estão atualmente disponíveis como complemento do Global Pass, bem como nas ligações ferroviárias de Itália e da Alemanha.
Para onde viajar
Se tiver duas semanas livres na agenda, o operador dos passes ferroviários recomenda visitar Itália e Suíça com um Global Pass de sete dias. O itinerário sugerido "Itália e Suíça em 2 semanas" começa em Zurique e segue depois para Lucerna, a cerca de 50 minutos de comboio de Zurique, antes de continuar para Milão, Florença e outros destinos em Itália.
«A Suíça e a Itália são dois dos países mais visitados da Europa», afirmou a Interrail B.V. «Recebem cerca de 80 milhões de turistas por ano, mas isso não se explica apenas pelo marketing eficaz. Estes países são populares pelas razões certas: gastronomia impressionante, história interessante, paisagens bonitas e fácil acessibilidade.»
Uma das ligações cidade-a-cidade destacadas é Amesterdão-Bruxelas. Trata-se de uma viagem em comboio de alta velocidade de cerca de duas horas e 43 minutos; com o Benelux Pass, os passageiros têm acesso não só aos Países Baixos e à Bélgica, mas também ao Luxemburgo. Com tarifas a partir de 103 euros para três dias de viagem de comboio num mês, é possível fazer turismo em Amesterdão, provar waffles em Bruxelas e jantar no Luxemburgo.
De forma semelhante, o Nordic Pass facilita as viagens de comboio pela Dinamarca, Noruega, Suécia e Finlândia. A partir de 164 euros, o bilhete permite explorar cidades como Copenhaga, Oslo, Estocolmo e Helsínquia num único itinerário ferroviário, com fácil acesso a tudo, desde paisagens dinamarquesas, fika sueco, fiordes noruegueses e saunas finlandesas.