Se aprovada, a proposta terá ainda de ser negociada com o Conselho da União Europeia.
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Será hoje submetida a votação no parlamento europeu a aprovação de metas de redução das emissões de dióxido de carbono por veículos de passageiros e comerciais ligeiros.
A medida surge na sequência dos escândalos nos últimos anos relativos às emissões de automóveis a diesel de vários fabricantes europeus e também na sequência da suspensão das normas de emissões na indústria automóvel nos Estados Unidos por parte do presidente norte-americano Doland Trump.
O objetivo para a redução de emissões proposto pela comissão europeia era inicialmente de 30% até 2025 mas os eurodeputados da comissão parlamentar avançaram com um objetivo de redução de 35% e depois para 45% em 2030, valores submetidos hoje a votação.
A votação prevê-se difícil. A chanceler alemã Angela Merkel afirmou nos últimos dias que se opõe às propostas de endurecer as metas de redução das emissões e que concorda com o objetivo inicial dos 30% da comissão europeia.
Se aprovada no parlamento europeu, a proposta terá ainda de ser negociada com o Conselho da União Europeia e cada um dos estados-membros , para se alcançar um acordo sobre a legislação final e, no final do processo, a comissão europeia terá ainda direito de veto.
O processo está assim longe do fim.