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"Sun Trip Europe" recebida em Bruxelas

De  euronews
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"Sun Trip Europe" recebida em Bruxelas
Direitos de autor  Xavier Lejeune/European Union 2021
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As bicicletas elétricas estão a revolucionar o ciclismo, abrindo-o a todos, desde deficientes a idosos e também aos que simplesmente não se encontram em grande forma física.

Mas cada inovação traz novas preocupações, neste caso são as baterias de lítio, um recurso não renovável e que ainda não é bem reciclado, segundo os especialistas.

Como deve então a energia elétrica ser armazenada?

Os participantes da "Sun Trip Europe 2021" ainda não têm resposta para a questão, mas no que diz respeito à produção, apostam no sol.

Os envolvidos na iniciativa apoiada pela Comissão Europeia construíram as suas próprias bicicletas movidas a energia solar,.

O evento, que partiu de Lyon, em França, passou por Bruxelas antes de seguir estrada fora num percurso que ainda passará por Portugal antes de encerrar novamente em Lyon no final de agosto.

Parece duro, mas para os ciclistas é um desafio:

"Gosto disto porque é uma grande aventura e somos totalmente independentes porque temos energia solar. Não precisamos de carregar [as bicicletas] na [rede] eléctrica, porque temos tudo o quer precisamos connosco. Quando queremos acampar à noite na natureza, podemos. As baterias carregam durante todo o dia [usando o sol]. O que é muito interessante para mim é este princípio ecológico", refere um dos participantes, Dirk Huyghe.

Para o Vice-Presidente da Comissão Europeia, que acolheu os ciclistas em Bruxelas, a "Sun Trip Europe" é a iniciativa perfeita para demonstrar o futuro da mobilidade sustentável.

"Quanto mais se conseguir que esta electricidade seja gerada de forma sustentável, melhor será. Portanto, estes exemplos do recurso a energia solar mostram-nos o caminho a seguir. Vamos precisar de mais energia, mas a electricidade tem de ser sustentável. Precisa de ser gerada de uma forma sustentável", afirma Frans Timmermans, vice-presidente da Comissão Europeia.

Os ciclistas seguem a viagem de 10.000 quilómetros através de 30 países europeus., Se a bicicleta avariar no meio do nada, estes ciclistas-inventores encontrarão seguramente uma solução para continuar a aventura.