No dia 12 de junho, o Boeing 787-8 Dreamliner com destino a Londres despenhou-se em Ahmedabad. Seguiam 230 passageiros a bordo mais 12 tripulantes. Apenas 1 pessoa sobreviveu.
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Os interruptores de controlo do combustível passaram da posição "run" para a posição "cutoff" antes da queda de um avião da Air India no mês passado, revelou na madrugada de sábado um relatório de investigação preliminar do Gabinete de Investigação de Acidentes com Aeronaves da Índia.
Pouco depois da descolagem, e assim que o avião atingiu a velocidade máxima registada de 180 nós, "os interruptores de corte de combustível do Motor 1 e do Motor 2 passaram da posição RUN para a posição CUTOFF, um após o outro", no espaço de um segundo, o que causou uma perda de impulso do motor momentos depois de ter saído da pista, revelou o relatório.
Pouco depois de ambos os interruptores terem sido desligados, voltaram a ser colocados na posição de funcionamento. Um dos pilotos transmitiu "MAYDAY MAYDAY MAYDAY MAYDAY", no entanto, o avião não conseguiu ganhar potência com rapidez suficiente depois de ter começado a perder altitude.
O voo durou cerca de 30 segundos antes de se despenhar.
O relatório revela também que, antes do acidente, se ouviu no gravador de voz da cabina de pilotagem a pergunta de um dos pilotos sobre a razão pela qual o outro tinha cortado o combustível. O outro piloto respondeu que não o tinha feito.
O relatório não indica como é que o interruptor poderia ter sido colocado na posição de corte e não recomenda quaisquer ações à Boeing.
Os interruptores do motor são normalmente utilizados pelos pilotos para ligar ou desligar manualmente os motores em terra ou em caso de falha do motor durante um voo.
Os peritos em aviação revelaram que não é possível mover acidentalmente os interruptores, devido à sua colocação por detrás das alavancas de impulso e ao mecanismo de bloqueio concebido para evitar a desativação acidental.
Em 12 de junho, o Boeing 787-8 Dreamliner da Air India, com destino a Londres, despenhou-se na cidade de Ahmedabad, no noroeste da Índia. Pouco depois de atravessar o muro do perímetro do aeroporto, o avião começou a perder altitude, acabando por se despenhar contra um albergue de pessoal médico.
O avião transportava 242 passageiros (incluindo a tripulação) e todas as pessoas a bordo, com exceção de um passageiro, morreram.
A Air India declarou que está a cooperar plenamente com as autoridades que investigam o acidente.
"A Air India está a trabalhar em estreita colaboração com as partes interessadas, incluindo as entidades reguladoras. Continuamos a cooperar plenamente com a AAIB e outras autoridades à medida que a investigação avança", afirmou em comunicado.