A Comissão Europeia propôs, quarta-feira, novas metas para as emissões poluentes dos automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros novos da União Europeia, que serão aplicáveis a partir de 2025 e 2030, respetivamente.
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O objetivo é que as emissões sejam 30% mais baixas em 2030 por comparação com os níveis que se registem em 2021.
Neste programa que passa em revista a atualidade europeia diária destacamos, ainda, o facto do primeiro-ministro da Bélgica tentar desvalorizar o impacto da crise da Catalunha no seu governo de coligação, que é considerado frágil devido à presença de um partido independentista.
Perante os pedidos de clarificação de membros do parlamento federal, na quarta-feira, Charles Michel disse que “o ricochete judicial que o caso tem na Bélgica será tratado ao nível judicial e de nenhuma outra forma. O caso judicial não é e não será uma questão de governo, porque é o país é uma democracia, um Estado de direito, com separação de poderes “.