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Dados revelam que os caminhos-de-ferro europeus nunca tiveram tanto movimento

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De Alessio Dell'Anna
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Os dados do Eurostat revelam quais os cidadãos da UE que mais viajaram nas linhas ferroviárias nacionais e internacionais em 2023, marcando um ano recorde para as viagens de comboio.

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As viagens de comboio na UE atingiram um novo pico em 2023, totalizando 429 mil milhões de quilómetros de distância percorrida pelos passageiros em todo o bloco, de acordo com o Eurostat.

Este foi o número mais elevado desde que a recolha de dados começou em 2004. Devido às restrições impostas pela COVID-19, 2020 foi o pior ano de que há registo, com apenas 221 mil milhões de quilómetros percorridos.

Em 2023, os alemães lideraram as viagens nacionais e internacionais, percorrendo mais de 2,7 mil milhões de quilómetros, seguidos dos franceses, com mais de 1,2 mil milhões de quilómetros, e dos italianos, com 800 milhões de quilómetros.

As viagens de comboio aumentaram em quase toda a UE entre 2022 e 2023, em particular no Luxemburgo, que registou um aumento de 23%, seguido da Irlanda e da Croácia, que registaram ambos um aumento de 22%, e da Espanha, com 16%.

A Grécia (-17%) e a Bulgária (-5%) foram os únicos países que registaram um declínio.

Os franceses são os que mais gostam de viajar de comboio para o estrangeiro, sendo a França o país com mais viagens internacionais efetuadas, seguida da Alemanha, Dinamarca e Suécia.

Entretanto, o transporte ferroviário de mercadorias registou uma contração de 4,9% a partir de 2022, totalizando 378 mil milhões de toneladas-quilómetro (tkm) no ano passado.

Os números do transporte ferroviário de mercadorias em 2023 foram os mais baixos desde 2015 - exceto em 2020, quando caíram 8,4% para 367 tkm.

Editor de vídeo • Mert Can Yilmaz

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