As regiões norueguesas, suecas e neerlandesas lideram, enquanto certas zonas da Grécia e de Espanha quase não têm registo de automóveis elétricos.
A Noruega tem o maior número de automóveis elétricos da Europa em relação ao total de veículos de passageiros.
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
De acordo com os dados do Eurostat, Oslo lidera o continente com uma densidade de 26,49%, seguida do condado norueguês ocidental de Vestland, com 22,08%, e do vizinho Trøndelag, com 18,86%.
Na UE, os primeiros lugares são ocupados pelas províncias neerlandesas de Flevoland (12,77%), Utrecht (6,64%) e Estocolmo (6,6%).
É de notar, no entanto, que algumas regiões norueguesas têm populações muito pequenas. Por exemplo, Jan Mayen e Svalbard têm apenas cerca de 2.600 habitantes.
Que regiões têm o menor número de automóveis elétricos?
Em contraste, a Turquia tem o maior número de áreas com quase nenhum registo de carros elétricos, juntamente com alguns territórios ultramarinos espanhóis e ilhas gregas. Isto deve-se principalmente ao número insuficiente de estações de carregamento de veículos elétricos em determinadas regiões.
Na Europa continental, os números mais baixos registam-se principalmente na Sérvia e na Grécia.
Quem tem mais automóveis na Europa?
Os cidadãos da UE possuem uma média de 0,56 veículos de passageiros por habitante, segundo o Eurostat.
As três regiões com as taxas mais elevadas situam-se todas no norte montanhoso de Itália: O Vale de Aosta, com quase dois carros e meio por habitante (2.399/1.000), a província de Trento (1.431/1.000) e a província de Bolzano (935/1.000).
As políticas fiscais favoráveis influenciam a taxa recorde de propriedade de automóveis no Vale de Aosta.
No outro extremo da escala está a região ultramarina francesa de Mayotte, com 83 veículos de passageiros por 1.000 habitantes, seguida do Peloponeso grego (203/1.000) e de outro departamento ultramarino francês, a Guiana (217/1.000).
Várias capitais europeias também se encontram entre as zonas com a taxa mais baixa de automóveis por mil habitantes, incluindo Berlim (338), Viena (375), Estocolmo (400), Bruxelas (402) e a região de Amesterdão, no norte dos Países Baixos. (434).