Menos poluição, menos ruído e menos acidentes. É o resultado da nova política de mobilidade em Bilbao que passa por conduzir mais devagar.
A região metropolitana de Bilbao foi palco de uma profunda transformação nos últimos trinta anos.
Além da revalorização do centro histórico e da revitalização do comércio local, as autoridades financiaram uma rede de transportes públicos mais sustentável, que inclui o elétrico, o metro e autocarros híbridos ou elétricos. Além disso, Bilbao criou várias ciclovias e uma rede de bicicletas partilhadas.
Menos poluição e menos ruído
Há um ano, Bilbao tornou-se na primeira área urbana com mais de 300 mil habitantes a reduzir o limite de velocidade de 50 para 30 quilómetros por hora.
“A qualidade do ar melhorou, temos menos poluição, menos fumo, menos impacto acústico. Baixámos o ruído da cidade em dois ou três decibéis. E temos menos acidentes”, afirmou Alfonso Gil, vice-presidente da câmara de Bilbao e Conselheiro para Mobilidade e Sustentabilidade.
A aposta na pedagogia
A redução da velocidade nas estradas e as campanhas de sensibilização organizadas pela cidade basca mereceram o Prémio da Segurança Rodoviária Urbana. Uma distinção atribuída pela Comissão Europeia no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade. "Toda a gente teve de mudar. Houve muita pedagogia para mudar a forma de nos deslocarmos na cidade”, frisou Alfonso Gil.
A redução da velocidade afetou os táxis. Um motorista entrevistado pela euronews afirmou que a medida atrasa o trabalho dos táxis e que "agora tem de trabalhar muito mais horas".
Foram instalados radares que identificam os veículos em excesso de velocidade e há também dispositivos que indicam a velocidade aos condutores, uma medida pedagógica.
“Ao passarmos por esses dispositivos tomamos consciência da velocidade e sabemos se estamos a cumprir as regras. Quando vemos um radar, mesmo que seja apenas um radar pedagógico, geralmente, reduzimos a velocidade ”, explicou a vice-presidente da câmara de Bilbao e conselheira em Segurança.
Além de Bilbao, as cidades de Grenoble, Lilienthal e Mönchengladbach foram também premiadas pelo trabalho realizado ao nível da mobilidade sustentável.