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Canadá e Estados Unidos: Google Maps mostra Lago Ontário ou Lago América

ARQUIVO – Numa imagem de ecrã, mapa do Google mostra o Lago Ontário renomeado Lago América, em St. Louis, a 30 de agosto de 2026. (AP Photo/Jeff Roberson)
FOTO DE ARQUIVO - Numa imagem de ecrã, um mapa Google mostra o lago Ontário renomeado como Lake America, em 30 de agosto de 2026, em St. Louis (AP Photo/Jeff Roberson) Direitos de autor  Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved.
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De Una Hajdari
Publicado a Últimas notícias
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O nome do lago Ontário no Google Maps já varia consoante o país: utilizadores nos EUA veem “Lago América” após ordem de Donald Trump, enquanto os canadianos continuam a ver a designação tradicional de mais de 400 anos.

Google passou a identificar o Lago Ontário como “Lago América” para os utilizadores de mapas nos EUA, depois de o presidente Donald Trump ter ordenado a mudança de nome de um dos Grandes Lagos, numa decisão que o primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, classificou como “absolutamente ao contrário” numa altura em que a guerra comercial entre os Estados Unidos e o Canadá se aprofunda.

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Segundo o gigante tecnológico, os canadianos continuarão a ver “Lago Ontário”, nome de origem indígena usado desde o século XVII, nos seus ecrãs.

A disputa em torno da nomenclatura surgiu como mais um elemento da narrativa “America First” de Trump, numa altura em que os velhos aliados intensificam uma guerra comercial que tem levado Washington e Ottawa a impor tarifas de retaliação um ao outro.

Trump lançou no domingo uma nova salva de críticas, mirando a indústria automóvel, apesar de os Estados Unidos e o Canadá terem sectores de produção automóvel profundamente interligados, com uma parte significativa de componentes canadianos usada em veículos montados nos EUA.

Em 2025, o Canadá exportou produtos automóveis no valor de 78,6 mil milhões de dólares canadianos (50 mil milhões de euros), dos quais quase 95% se destinaram ao mercado estadounidense, segundo a empresa DesRosiers Automotive Consultants.

As peças atravessam frequentemente a fronteira Canadá–EUA várias vezes antes de um veículo estar totalmente montado, pelo que uma tarifa sobre um único componente pode acumular-se mais do que uma vez antes de o automóvel chegar ao concessionário.

Washington aplica desde abril de 2025 uma tarifa de 25% sobre o conteúdo não estadounidense dos veículos montados no Canadá, taxa que deverá duplicar para 50% a partir de 1 de janeiro de 2027, depois de as negociações comerciais entre Trump e o primeiro-ministro canadiano, Mark Carney, terem fracassado em 21 de agosto.

“Não quero carros canadianos, não quero peças canadianas, não quero nada do Canadá”, escreveu Trump numa publicação na sua plataforma Truth Social.

Estados Unidos: Google renomeia Lake Ontario para “Lake America”

Até domingo, a Apple mantinha a designação Lake Ontario na aplicação Mapas, que vem pré-instalada nos iPhones vendidos nos Estados Unidos.

A Google afirmou que fez a alteração em linha com o Geographic Names Information System (GNIS) dos EUA, a base de dados federal oficial de topónimos.

“Como atualizamos o Google Maps para refletir alterações de nomes nas fontes oficiais governamentais, que no caso dos EUA é o GNIS, quem utilizar o Maps nos Estados Unidos verá ‘Lake America’, no Canadá continuará a ver ‘Lake Ontario’ e, fora dos EUA e do Canadá, verá as duas designações”, explicou a empresa no seu blogue.

A mudança replica a decisão unilateral de Trump, em janeiro de 2025, de alterar o nome do golfo do México para golfo da América, medida igualmente rejeitada pelo México.

O Lake Ontario é o menor em superfície dos cinco Grandes Lagos, que se estendem ao longo da fronteira entre o Canadá e os EUA, entre a província de Ontário e o estado norte-americano de Nova Iorque.

No domingo, o primeiro-ministro da província, Doug Ford, voltou a criticar tanto a disputa comercial como a mudança de nome do lago decidida por Trump.

“É absolutamente ao contrário. Parecia algo saído do Saturday Night Live quando ele assinou documentos a dizer para mudar para Lake America”, afirmou Ford numa entrevista ao programa “This Week”, da cadeia ABC.

“Ninguém lhe vai chamar Lago América. Tem sido Lago Ontário há centenas de anos e vai continuar a ser Lago Ontário.”

“É simplesmente muito dececionante”, lamentou.

ARQUIVO – Uma pessoa fotografa o novo letreiro de Lake Ontario na área de conservação Fifty Point, em Grimsby, Ontário, Canadá, sábado, 29 de agosto de 2026.
ARQUIVO – Uma pessoa fotografa o novo letreiro de Lake Ontario na área de conservação Fifty Point, em Grimsby, Ontário, Canadá, sábado, 29 de agosto de 2026. (Keito Newman/The Canadian Press via AP)

“Um imposto sobre o povo americano”

Ford avisou ainda que, embora uma guerra comercial prejudique ambos os países, “será certamente devastadora para os EUA”, dado que o Canadá tem sido de longe o maior comprador de veículos estadounidenses. Se essas compras desaparecerem, as fábricas automóveis dos Estados Unidos serão fortemente atingidas.

“Uma tarifa sobre o Canadá não é mais do que um imposto sobre o povo americano”, afirmou. “Provavelmente é a pior decisão que se poderia tomar”, acrescentou.

Nas suas declarações, Trump destacou o sucesso da fábrica da Ford Motor Company na região de Detroit, que está a trabalhar horas extra para montar as carrinhas de caixa aberta F‑150.

“Têm-nos explorado há décadas e isso vai acabar”, disse Trump sobre o Canadá.

Muitos motores das F‑150 são produzidos logo do outro lado da fronteira, em Windsor, Ontário. Mas Trump ameaçou duplicar para 50% as tarifas sobre esses componentes automóveis, juntamente com outros produtos canadianos.

O Canadá impôs as suas próprias tarifas de retaliação sobre bens estadounidenses, variando entre 15% e 50%, o que intensifica a guerra comercial entre aliados historicamente próximos.

Outras fontes • AFP

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