Comboios-cama permitem combinar destinos com ambientes totalmente distintos, evitando filas nos aeroportos; eis algumas cidades europeias ligadas por viagens nocturnas.
Por toda a Europa, os viajantes redescobrem as vantagens do comboio noturno, com os serviços ferroviários durante a noite a permitir ligar cidades que, de outra forma, poderiam parecer demasiado distantes para uma única viagem.
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De comboio, já não é preciso encarar cada destino como uma escapadela isolada. Um comboio noturno pode juntar duas cidades distantes num único itinerário, permitindo partir de uma cidade europeia ao fim do dia e acordar noutra completamente diferente na manhã seguinte.
Um estudo da Omio, uma plataforma digital de reserva e comparação de viagens, concluiu que este modo de viajar está a ganhar força, com os corredores de comboios-cama mais procurados a concentrarem-se em torno de Berlim, Amesterdão, Praga, Paris e Sint-Gillis.
Segundo a análise das rotas mais procuradas pelos utilizadores, há especial curiosidade por estas ligações:
- Berlim, Alemanha, para Praga, Chéquia
- Amesterdão, Países Baixos, para Berlim, Alemanha
- Amesterdão, Países Baixos, para Sint-Gillis, Bélgica
- Berlim, Alemanha, para Paris, França
- Amesterdão, Países Baixos, para Antuérpia, Bélgica
No total, a Omio concluiu também que as reservas de comboios noturnos aumentaram de forma constante 8% em termos homólogos, com as reservas dos Nightjet a subirem 15% e as viagens EuroNight 26%.
Mas seguir sempre os percursos mais populares tem pouca graça. Em alternativa, vale a pena apostar nestas combinações inesperadas de cidades europeias que é possível ligar de comboio noturno.
Bulgária e Turquia: Sofia e Istambul
Da capital búlgara, conhecida pelos mercados de livros ao ar livre, florestas de faias e o imponente monte Vitosha, à metrópole turca que se estende por dois continentes, Sofia e Istambul proporcionam duas experiências muito diferentes.
A viagem de 10 horas a bordo do comboio Sofia-Istanbul Express oferece lugares em beliche e compartimentos-cama, com um bilhete em compartimento duplo a custar 15 € por pessoa, enquanto um compartimento individual custa 35 €.
Para conseguir bilhetes, porém, os viajantes têm geralmente de recorrer ao método tradicional e comprá-los presencialmente na estação de comboios de Sofia, na Bulgária, ou na estação de Halkali, em Istambul, na Turquia.
Alemanha e Hungria: Berlim e Budapeste
Berlim e Budapeste ficam separadas por quase 900 quilómetros, mas um comboio noturno permite ligar as duas capitais numa única viagem.
No ÖBB Nightjet, os viajantes podem optar por carruagens com lugares sentados, compartimentos com beliches ou cabines-cama. Em setembro, um bilhete só de ida em cabine-cama de Berlim para Budapeste começa nos 223 € por pessoa.
A viagem de 12 horas entre Berlim Hbf e Budapest-Nyugati inclui cama feita com almofada e cobertor, lavatório privativo e pequeno-almoço incluído no preço.
Ao longo de 16 paragens, o percurso noturno passa por cidades na Chéquia e na Eslováquia, transformando o que seria um voo de curta duração numa viagem transfronteiriça pelo coração da Europa Central.
Bélgica e Chéquia: Bruxelas e Praga
Enquanto Bruxelas é o coração da política e da tomada de decisões europeias, Praga oferece aos visitantes um charme medieval, arte urbana provocadora e a sua própria versão em miniatura da Torre Eiffel francesa – a torre de Petřín (também conhecida como “a irmã mais nova da Torre Eiffel”).
A capital belga está ligada a esta cidade checa através do European Sleeper, que oferece lugares sentados, compartimentos de beliche compactos e cabines-cama para até três pessoas, com camas e zonas de estar separadas. Na classe Comfort Standard das cabines-cama o pequeno-almoço não está incluído; já na Comfort Plus faz parte da tarifa.
Em setembro, uma tarifa Comfort Standard só de ida de Bruxelles-Midi para Praha hl.n. começa nos 239,99 €. A viagem à partida de Bruxelas dura cerca de 15 horas e 29 minutos.
Polónia e Áustria: Varsóvia e Viena
Varsóvia e Viena oferecem uma viagem de contrastes: a capital polaca, com os seus espaços verdes, entre os quais o Parque Łazienki, com lago e pavões a passear, seguida da arquitetura imperial de Viena, dos grandes palácios e complexos de castelos e dos históricos cafés, como o Café Schwarzenberg, em funcionamento desde 1861.
As duas cidades estão ligadas por um serviço Nightjet noturno entre Warszawa Centralna e Wien Hbf, que atravessa a Chéquia. Em setembro, a viagem de ida, com cerca de 10 horas de duração, começa nos 129,90 € em cabine-cama.
Suíça e Países Baixos: Zurique e Amesterdão
Trocar os Alpes suíços por um desvio até aos canais de Amesterdão é possível num comboio noturno que liga as paisagens à beira-lago de Zurique aos museus da capital neerlandesa e às suas ruas célebres pela facilidade para andar de bicicleta.
O Nightjet que parte da estação Zürich HB para Amsterdam Centraal demora cerca de 12 horas e meia, com cabines-cama a partir de 134,90 €. O percurso inclui paragens na Alemanha, nomeadamente em Bona e Colónia.