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Emirados Árabes Unidos dizem que copiloto da FlyDubai atacou piloto com machado num ato “terrorista”

Um avião da FlyDubai, com passageiros israelitas que antes seguiam noutro aparelho da companhia que fez uma aterragem de emergência na Arábia Saudita, aproxima‑se de Telavive.
Um avião da FlyDubai transportando passageiros israelitas que estiveram antes noutro aparelho da FlyDubai que aterrou de emergência na Arábia Saudita aproxima-se de Telavive -  Direitos de autor  Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved.
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De Peter Barabas & Jane Witherspoon & Toby Gregory
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O copiloto da FlyDubai que quase provocou a queda de um voo para Tel Aviv é o omanita Hamam al-Hammami, suspenso de voar pelo seu país por indícios de extremismo, o que agrava a crise no já fragilizado setor regional de viagens.

O copiloto acusado de atacar o comandante de um voo da FlyDubai com destino a Israel usou um machado de emergência contra o capitão e “tentou levar a cabo um ataque terrorista”, afirmou no sábado o procurador-geral dos Emirados Árabes Unidos. Um machado de emergência é uma ferramenta disponível no cockpit para uso dos pilotos em situações de emergência.

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Hamad Saif al-Shamsi, procurador-geral, afirmou que o copiloto do voo FZ1073 da FlyDubai tentou assumir o controlo da aeronave e que a investigação prossegue “para esclarecer todas as circunstâncias do incidente, os seus motivos e ligações, além de concluir os exames técnicos e analisar as provas físicas e digitais”, segundo a agência noticiosa oficial dos Emirados, WAM.

O copiloto que quase fez despenhar o voo com destino a Telavive, a bordo do qual seguiam 182 pessoas, é um cidadão omanita chamado Hamam al-Hammami, segundo fontes da Associated Press, que, juntamente com o Wall Street Journal, revelaram que o Sultanato de Omã o tinha impedido de voar devido a receios de que mantivesse convicções ideológicas radicais.

O copiloto viria depois a ser contratado pela companhia aérea FlyDubai, sediada nos Emirados Árabes Unidos, adiantou uma fonte à Associated Press. Não é claro, para já, até que ponto o piloto foi submetido a verificação quando foi contratado.

O copiloto nasceu nos Emirados Árabes Unidos e trabalhou na companhia aérea nacional de Omã, mas foi afastado do serviço de voo devido a preocupações de que revelava sinais de posições extremistas. Foi transferido para funções administrativas na Oman Air, indicaram responsáveis. Para já, pouco mais se sabe sobre o percurso do copiloto. A sua conta de Instagram esteve ativa até ao dia do voo e foi depois apagada.

Como o copiloto conseguiu estar a trabalhar no cockpit na manhã de quarta-feira é uma questão central para os investigadores. Israel afirma que tem acordos com companhias aéreas estrangeiras para impedir que pilotos voem para o país se forem cidadãos de Estados que não mantêm relações diplomáticas com o Estado hebraico. Israel e Omã não têm relações diplomáticas formais.

Serviços de segurança de quatro países da região estão a tentar apurar os motivos do copiloto, com o apoio dos Estados Unidos e de outros governos ocidentais, segundo a AP.

Na sexta-feira, o primeiro-ministro israelita, Benjamin Netanyahu, afirmou que o copiloto tinha passado por um processo de “radicalização islamista”, mas não apresentou provas. Este sábado não houve, para já, qualquer reação imediata por parte do governo israelita.

O comandante da FlyDubai, o cidadão indiano Smit Machchhar, contou ao primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, num vídeo emotivo gravado na sua cama de hospital na Arábia Saudita, na quinta-feira, que usou as forças que lhe restavam, enquanto era atacado, para destrancar a porta do cockpit, permitindo que passageiros e tripulação entrassem, dominassem o copiloto e estabilizassem o avião.

Elevado a herói global por ter salvado os passageiros, Machchhar afirmou: “Estava a lutar pela minha vida”, acrescentando: “Quando estava deitado no chão, sentia que o avião estava a descer. Sabia exatamente que seria o último esforço. Disse para comigo que, se não me levantasse, haveria um problema. Consegui abrir a porta e, depois, todos os outros entraram”.

O conselheiro presidencial dos Emirados Árabes Unidos, Anwar Gargash, afirmou: “O piloto indiano da FlyDubai, Smit Machchhar, merece toda a nossa apreciação, porque personificou o sentido de coragem e responsabilidade perante um perigoso ato terrorista e uma potencial catástrofe. O seu profissionalismo e sentido moral, nas circunstâncias mais sombrias, fazem dele um verdadeiro herói”.

“Longe de qualquer simplificação do que aconteceu ou da adoção e promoção de teorias da conspiração, a vigilância e a prudência continuam a ser essenciais para enfrentar os riscos do extremismo e do terrorismo”, acrescentou Gargash.

Numa altura de choque e incredulidade na vasta comunidade de pilotos dos Emirados, o ataque deixou o sector das viagens na região em crise, levantando interrogações sobre a segurança da aviação e perturbando ainda mais um Médio Oriente já abalado pela guerra entre os Estados Unidos e o Irão.

Os Emirados Árabes Unidos cancelaram todos os voos para Israel, enquanto a companhia israelita El Al suspendeu os voos previstos para os Emirados após o incidente. Israel e os Emirados acordaram voos de repatriamento para trazer de volta os passageiros.

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