Projeto suíço Solar Impulse 2 descolcou esta segunda-feira de Abu dhabi, onde espera aterrar dentro de cinco meses. A primeira escala é em Omã
Descolou de Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes Unidos, o avião Solar Impulse 2 (SI2) rumo a… Abu Dhabi. O voo pretende ser o primeiro de um avião à volta do mundo sem recurso a combustível. O aparelho é movido a energia solar, pretende promover o uso de energias limpas e tem pela frente uma aventura de cinco meses com 12 escalas previstas, a primeira em Mascate, capital de Omã, 10 horas após a descolagem do aeroporto Al-Bateen, em Abu Dhabi.
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Aos comandos do SI2, nesta primeira etapa, está o suíço André Borschberg, que em Mascate cederá o único lugar do cockpit do avião ao compatriota Bertrand Piccard. Os dois são os responsáveis por este projeto que culmina 13 anos de investigação e pesquisa aeronáutica. “Acho que estamos ambos em estado de excitação.É especial. Mas não é só excitação. É também concentração e simples felicidade”, afirmou Borschberg antes da partida.
From Mission Control Center in #Monaco the engineers are helping me to perform Oxygen Mask tests from #SolarImpulse pic.twitter.com/4xcwEgmIti
— André Borschberg (@andreborschberg) 9 março 2015
Depois de uma primeira descolagem prevista para sábado ter sido adiada devido a fortes ventos na região, eram 07 horas e 12 minutos da manhã desta segunda-feira, em Abu Dhabi (03h12, em Lisboa), quando o SI2 levantou voo. À distância, o voo está a ser controlada desde o Principado do Mónaco, onde esteve presente o Príncipe Alberto, para assistir ao início desta viagem em muito parecida àquela ficcionada pelo escritor Júlio Verne para Willy Fog.
O nobre inglês aceitou uma aposta de dar a volta ao mundo em 80 dias e uma boa parte da aventura é passada a bordo de um balão de ar quente. Aqui, não há qualquer tipo de combustão. É apenas o recurso a energia solar.
#GvtMonaco souhaite bonne chance à toute l'équipe de
solarimpulse</a> pour le lancement du <a href="https://twitter.com/hashtag/TourDuMonde?src=hash">#TourDuMonde</a> à <a href="https://twitter.com/hashtag/AbouDhabi?src=hash">#AbouDhabi</a> <a href="http://t.co/hUbw9poyFE">pic.twitter.com/hUbw9poyFE</a></p>— Gouvernement Monaco (GvtMonaco) 9 março 2015
O SI2 é alimentado por mais de 17 mil células solares embutidas nas asas, que medem 72 metros. Os “membros alados” do SI2 são mais amplas do que as de um Boeing 747 e quase tão longas quanto as de um Airbus 380. O aparelho foi concebido em fibra de carbono e, por isso, pesa cerca 2,4 toneladas, pouco mais de um por cento do que os dois referidos aparelhos da aviação comercial.
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andreborschberg</a> leaves UAE airspace. <a href="https://twitter.com/bertrandpiccard">bertrandpiccard will enter it with #Si2 in several months, having flown #RTW! pic.twitter.com/5eXvOOoAuN— SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 9 março 2015
A viagem irá prolongar-se na totalidade por cerca de 35 mil quilómetros, com escalas previstas na Índia, em Birmânia, na China e nos Estados Unidos, incluindo, claro, o cruzamento intercontinental do Pacífico e do Atlântico, em etapas previstas de cerca de seis dias ininterruptos sem troca de pilotos.
Toda a viagem do solar Impulse 2 pode ser seguida pela internet, em tempo real, através do endereço solarimpulse.com.
#LIVE
andreborschberg</a> flying in <a href="https://twitter.com/hashtag/Si2?src=hash">#Si2</a>: follow him at <a href="http://t.co/JIj9tHK6hl">http://t.co/JIj9tHK6hl</a> <a href="http://t.co/P2euvT5Lfl">pic.twitter.com/P2euvT5Lfl</a></p>— SOLAR IMPULSE (solarimpulse) 9 março 2015
Have a safe flight
andreborschberg</a>. I will wait for you in <a href="https://twitter.com/hashtag/Oman?src=hash">#Oman</a>! <a href="http://t.co/ovOxHEBosp">pic.twitter.com/ovOxHEBosp</a></p>— Bertrand PICCARD (bertrandpiccard) 9 março 2015
Saber mais sobre este projeto
O primeiro voo do projeto Solar Impulse
A primeira viagem intercontinental