A eletrificação é o “instrumento mais poderoso” para proteger os europeus de choques nos preços dos combustíveis fósseis, conclui uma nova análise.
Mudar para sistemas de aquecimento e transportes verdes pode reduzir em milhares de euros por ano as faturas de energia das famílias na UE, mesmo antes de se contabilizarem os choques nos combustíveis fósseis, indica um novo relatório.
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
A análise do think tank ambiental dinamarquês CONCITO conclui que só o investimento em bombas de calor e veículos elétricos (VE) pode gerar poupanças equivalentes a quase dois anos de aquecimento gratuito para um agregado familiar médio na UE. Especialistas referem que estas poupanças podem ser ainda maiores se os governos nacionais ajustarem os impostos sobre a energia e quando a eletricidade for consumida fora das horas de ponta.
Os investigadores analisaram cinco Estados-membros e concluíram que a poupança nas faturas de energia varia significativamente consoante os preços locais e o consumo das famílias. Ainda assim, as poupanças foram “significativas em todo o lado”, com uma média na UE de 2 200 euros por ano.
Quanto podem poupar uma bomba de calor e um veículo elétrico?
O relatório (fonte em inglês) concluiu que as famílias alemãs podem poupar pelo menos 1 950 euros anuais ao mudarem para uma bomba de calor e um veículo elétrico, o que equivale aproximadamente a um ano de aquecimento gratuito em casa.
Em Espanha, a poupança anual sobe para 2 000 euros, o equivalente a 22 meses de eletricidade gratuita.
Entre os cinco países analisados, França surge como o caso mais favorável, com as famílias a poderem poupar 3 070 euros por ano ao fazerem esta mudança.
Na Polónia e em Itália, as poupanças anuais são de 1 870 e 1 780 euros, respetivamente.
A CONCITO sublinha que estas estimativas se baseiam em dados do Eurostat anteriores à guerra com o Irão, que fez disparar os preços do petróleo e do gás.
“Consequentemente, estas estimativas podem ser consideradas relativamente conservadoras”, lê‑se no relatório. “Os recentes picos nos preços dos combustíveis fósseis apenas reforçam a viabilidade económica da eletrificação e a necessidade política de proteger os consumidores de choques de preços.”
Irão: guerra impulsiona boom das energias renováveis
O conflito entre os Estados Unidos e Israel no Médio Oriente desencadeou um boom das energias renováveis em toda a Europa, reforçando a produção interna de energia limpa.
Segundo a empresa de energia Octopus Energy, as vendas de bombas de calor no Reino Unido aumentaram mais de 50 por cento nas três primeiras semanas de março face ao mesmo período do mês anterior. Esta subida coincide com o encerramento de facto do estreito de Ormuz, uma das rotas marítimas mais importantes para combustíveis fósseis, que habitualmente transporta cerca de um quinto do fornecimento mundial de petróleo.
As vendas de bombas de calor para uso residencial aumentaram, em média, 25 por cento no primeiro trimestre de 2026 em França, Alemanha e Polónia, em comparação com o mesmo período de 2025. Na Alemanha, as bombas de calor já superam as caldeiras a gás tradicionais, apesar do recuo recente do país na sua lei sobre aquecimento verde.
Vários retalhistas de automóveis, incluindo os mercados de segunda mão, também registaram um forte aumento do interesse em veículos elétricos nos últimos meses. Entre eles está a plataforma sediada em Amesterdão Olx, que indica que os pedidos de informação sobre veículos elétricos dispararam nos seus portais em França, Roménia, Portugal e Polónia, com um crescimento que “acelera de forma constante semana após semana em todos os mercados”.
“Os picos de preços dos combustíveis fósseis que estamos a observar hoje não são um acidente, são a consequência previsível da continuação da dependência europeia do petróleo e do gás, cerca de 90 por cento dos quais são importados”, afirma Jens Mattias Clausen, da CONCITO.
“Esta análise mostra que já existem ferramentas para proteger as famílias europeias. O que falta agora é vontade política para eliminar os obstáculos que ainda se colocam.”
Quais são os obstáculos à eletrificação?
Os custos iniciais continuam a ser um dos principais obstáculos para muitas famílias que querem eletrificar o aquecimento e os transportes.
O relatório conclui que subsídios direcionados de 4 500 euros reduziriam para cinco anos o período de retorno do investimento numa bomba de calor para um agregado familiar médio da UE. Muitos países, como o Reino Unido, oferecem ainda apoios adicionais a famílias com baixos rendimentos para ajudar a cobrir os custos de instalação.
O preço dos veículos elétricos também está a descer, aproximando‑se da paridade com os carros a gasolina em muitos países. No mês passado, o maior mercado automóvel do Reino Unido, a Autotrader, informou que, pela primeira vez, os novos veículos elétricos são, em média, mais baratos de comprar do que os modelos a gasolina.
Segundo a Octopus Electric Vehicles, muitos veículos elétricos já têm um custo de aluguer igual ou até inferior ao dos equivalentes a gasolina.
Muitos países da UE oferecem também incentivos para a compra de automóveis elétricos e a instalação de infraestruturas de carregamento.