A eletrificação é a "ferramenta mais poderosa" para proteger os europeus dos choques energéticos relacionados com os combustíveis fósseis, de acordo com uma nova análise.
A transição para sistemas de aquecimento e transportes ecológicos pode reduzir as contas de energia das famílias da UE em milhares de euros por ano, mesmo sem ter em conta os choques relacionados com os combustíveis fósseis, de acordo com um novo relatório.
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A análise realizada pelo grupo de reflexão dinamarquês CONCITO revelou que o investimento apenas em bombas de calor e veículos elétricos (VE) pode proporcionar poupanças equivalentes a quase dois anos de aquecimento gratuito para uma família média da UE. Os especialistas afirmam que estas poupanças poderiam ser ainda maiores se os governos nacionais ajustassem os impostos sobre a energia e se a energia fosse utilizada fora dos horários de pico.
Os investigadores analisaram cinco Estados-membros da UE e concluíram que a poupança nas faturas de energia variavam significativamente consoante os preços locais e a procura energética das famílias. Ainda assim, as poupanças foram “significativas em todo o lado”, com a média da UE a atingir 2.200 euros por ano.
Quanto poderia poupar com uma bomba de calor e um veículo elétrico?
O relatório concluiu que os agregados familiares alemães poderiam poupar pelo menos 1.950 euros por ano ao optar por uma bomba de calor e um veículo elétrico, o que equivale aproximadamente a um ano de aquecimento doméstico gratuito.
Em Espanha, a poupança anual sobe para 2.000 euros, o equivalente a 22 meses de eletricidade gratuita.
Entre os cinco países analisados, França surge como o caso onde tal seria mais favorável, com as famílias a poderem poupar 3.070 euros por ano ao fazerem esta mudança.
Na Polónia e em Itália, as poupanças anuais são de 1.870 e 1.780 euros, respetivamente.
A CONCITO sublinha que estas estimativas se baseiam em dados do Eurostat anteriores à guerra no Irão, que provocou uma subida vertiginosa dos preços do petróleo e do gás.
"Consequentemente, as estimativas podem ser consideradas relativamente conservadoras", lê-se no relatório. "Os recentes picos nos preços dos combustíveis fósseis apenas reforçam os argumentos económicos a favor da eletrificação e a necessidade política de proteger os consumidores contra choques de preços."
Guerra no Irão desencadeia boom das energias renováveis
O conflito entre os Estados Unidos e Israel contra o Irão no Médio Oriente desencadeou um boom das energias renováveis em toda a Europa, reforçando a produção interna de energia limpa.
Segundo a empresa de energia Octopus Energy, as vendas de bombas de calor no Reino Unido aumentaram mais de 50% nas três primeiras semanas de março face ao mesmo período do mês anterior. Algo que coincide com o encerramento efetivo do Estreito de Ormuz, uma das rotas de transporte de combustíveis fósseis mais vitais do mundo, que normalmente transporta cerca de um quinto do abastecimento global de petróleo.
As vendas de bombas de calor para uso residencial aumentaram, em média, 25% no primeiro trimestre de 2026 em França, Alemanha e Polónia, em comparação com o mesmo período de 2025. Na Alemanha, as bombas de calor já superam as caldeiras a gás tradicionais, apesar de o país ter recentemente recuado na sua lei de aquecimento ecológico.
Vários revendedores de automóveis, incluindo mercados de segunda mão, também testemunharam um aumento do interesse em veículos elétricos nos últimos meses. Isto inclui a Olx, sediada em Amesterdão, que refere que as consultas de clientes sobre veículos elétricos dispararam nos seus mercados em França, Roménia, Portugal e Polónia, com o crescimento a "acelerar consistentemente semana após semana em todos os mercados".
“Os picos de preços dos combustíveis fósseis que estamos a observar hoje não são um acidente, são a consequência previsível da dependência contínua da Europa do petróleo e do gás, cerca de 90% dos quais são importados”, afirma Jens Mattias Clausen, da CONCITO.
“Esta análise demonstra que já existem instrumentos para proteger as famílias europeias. O que é necessário agora é a vontade política para eliminar os obstáculos que se interpõem no caminho.”
Quais são os obstáculos à eletrificação?
Os custos iniciais continuam a ser um dos maiores obstáculos para muitos agregados familiares que pretendem eletrificar o aquecimento e os transportes.
O relatório aponta que subsídios específicos no valor de 4.500 euros reduziriam o período de retorno do investimento numa bomba de calor para cinco anos, no caso de um agregado familiar médio da UE. Muitos países, como o Reino Unido, concedem subsídios adicionais a agregados familiares com baixos rendimentos para ajudar as famílias a suportar os custos de instalação.
O preço dos veículos elétricos também está a descer, aproximando‑se da paridade de preços com os veículos a gasolina em muitos países. No mês passado, o maior marketplace automóvel do Reino Unido, a Autotrader, informou que, pela primeira vez, os veículos elétricos novos são, em média, mais baratos de comprar do que os modelos a gasolina.
Segundo a Octopus Electric Vehicles, muitos veículos elétricos custam agora o mesmo ou até menos para alugar do que os seus equivalentes a gasolina.
Muitos países da UE oferecem também incentivos para a compra de automóveis elétricos e a instalação de infraestruturas de carregamento.