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Alemanha: Lufthansa encerra regional CityLine por custos de combustível e greves

Arquivo - Aviões da Lufthansa estão estacionados no aeroporto de Frankfurt, Alemanha, quinta-feira, 7 de março de 2024.
ARQUIVO - Aviões da Lufthansa estacionados no aeroporto de Frankfurt, Alemanha, quinta-feira, 7 de março de 2024 Direitos de autor  AP Photo/Michael Probst, File
Direitos de autor AP Photo/Michael Probst, File
De Doloresz Katanich
Publicado a Últimas notícias
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O encerramento da subsidiária regional insere-se num plano estratégico que a Lufthansa acelerou, invocando o aumento do preço do combustível de aviação e a escalada das greves laborais.

Grupo aéreo alemão Lufthansa anunciou esta quinta-feira que vai encerrar a sua subsidiária regional CityLine, alegando que a subida dos preços do combustível para aviões a jacto e uma série de greves obrigaram a acelerar os planos estratégicos.

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“Como primeira medida, com efeito imediato, os 27 aviões operacionais da Lufthansa CityLine serão definitivamente retirados do programa de voos a partir de depois de amanhã, de forma a reduzir novas perdas na companhia aérea deficitária”, indicou o grupo.

CityLine tem cerca de 2.000 trabalhadores, aos quais foi oferecida continuidade de emprego noutras subsidiárias, acrescentou a Lufthansa.

Segundo a empresa, os preços do combustível para aviões a jato mais do que duplicaram desde o início da guerra no Médio Oriente.

Além da crise do combustível, a Lufthansa tem enfrentado greves recorrentes, incluindo cinco dias consecutivos de paralisações esta semana por parte de tripulações de cabina e pilotos.

Também a Agência Internacional de Energia chamou a atenção para a pressão sobre o abastecimento de combustível. O diretor executivo, Fatih Birol, afirmou que a Europa tem “talvez mais seis semanas de combustível para aviões a jacto” e alertou para possíveis cancelamentos de voos “em breve” se o fornecimento de petróleo continuar perturbado pela guerra no Irão.

Segundo o grupo, os serviços nas rotas de longo e curto curso no restante da rede da Lufthansa serão reduzidos depois do verão, para cortar custos.

“O objetivo passa por focar de forma mais clara as nossas plataformas de curto e médio curso e torná-las mais competitivas”, afirmou Till Streichert, diretor financeiro do grupo Lufthansa.

A capacidade de longo curso será reduzida em “um total de seis aviões intercontinentais no final do horário de verão”, indicou a empresa em comunicado.

No horário de inverno de 2026/27, a Lufthansa prevê novos cortes. Serão retirados cinco aviões da frota Lufthansa em seis destinos, o que afetará o número de voos operados sob a marca principal da companhia nas rotas de curto e médio curso.

As ações da Lufthansa recuavam mais de 1,5% na tarde de quinta-feira em Frankfurt.

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