Comissão Europeia propõe bilhete único para viagens de comboio com várias operadoras, com contrato e direitos unificados. Como simplificar? Veja o vídeo.
A rede ferroviária europeia está prestes a receber uma atualização, pelo menos no papel. A Comissão Europeia apresentou a proposta "Uma viagem, um bilhete, direitos completos". Visa atacar um dos problemas mais persistentes das viagens de comboio: a reserva fragmentada das ligações transfronteiriças.
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Com o sistema atual, uma viagem de Bruxelas para Viena implica gerir bilhetes de várias operadoras em sites diferentes. Cada uma tem regras próprias e não oferece proteção se um atraso provocar a perda de uma ligação.
O pacote da Comissão permitiria aos passageiros pesquisar, comparar e comprar um único bilhete que cubra todas as etapas de uma viagem transfronteiriça. Inclui direitos completos a reencaminhamento e indemnização se algo correr mal. As operadoras, e não os passageiros, ficariam responsáveis por gerir as perturbações.
O plano exige ainda a normalização da partilha de dados entre operadores ferroviários e plataformas de reserva, bem como a apresentação neutra das opções de viagem, incluindo classificações em função das emissões de carbono.
A proposta segue agora para o Parlamento e o Conselho. Já se faz sentir resistência por parte dos principais operadores ferroviários, e continuam em aberto aspetos cruciais sobre partilha de dados e responsabilidade.
Se for adotado pelo Parlamento e pelo Conselho, o novo conjunto de normas poderá entrar em vigor antes de 2029.