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"Cérebro sobre rodas": will.i.am apresenta autociclo elétrico com IA para citadinos

Carro Trinity com IA de will.i.am quer reinventar as deslocações diárias
Carro Trinity de will.i.am com IA quer reinventar a deslocação diária Direitos de autor  Credit: AP Photo/Trinity
Direitos de autor Credit: AP Photo/Trinity
De Theo Farrant
Publicado a Últimas notícias
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O veículo, pensado para quem se desloca na cidade, conversa com o condutor, ajuda em várias tarefas e transforma o tempo de viagem em produtividade.

Na conferência anual de tecnologia de IA da Nvidia, em Sillicon Valley, o músico dos Black Eyed Peas will.i.am apresentou o seu mais recente projeto: um veículo futurista de três rodas que descreve como "um cérebro sobre rodas".

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O projeto, chamado Trinity, é um autociclo elétrico monoposto pensado para a vida urbana. Compacto, rápido e cheio de sensores, foi concebido para quem se desloca diariamente em ruas congestionadas.

"O alvo são os utilizadores individuais que fazem dos 0 às 60 [mph] em menos de dois segundos. O veículo não precisa de chegar às 120 milhas por hora. Quem é que anda a 120 milhas por hora na rua, afinal? O que se quer é atravessar rapidamente a cidade, dos 0 às 60 dentro da cidade", disse will.i.am à AFP, à margem da conferência da Nvidia.

Trinity, o autociclo elétrico de três rodas com tecnologia de IA
Trinity, o autociclo elétrico de três rodas com tecnologia de IA Credit: TRINITY

O veículo está equipado com um agente de IA capaz de interagir com o ambiente através de uma rede de câmaras de 360 graus e sistemas de bordo. A IA consegue detetar outros carros, bicicletas, peões, semáforos e sinais de trânsito, usando essa perceção para emitir alertas e planear percursos.

Em teoria, os condutores podem usar o sistema para rever documentos, explorar ideias ou gerir tarefas durante a viagem. "Imagine, por exemplo, que estou em casa, a caminho do trabalho, e alguém me enviou um PDF ou um rascunho. Posso carregar esse rascunho no painel e ter uma conversa com o veículo sobre esse texto", explicou will.i.am.

Apesar das funcionalidades de ponta, o Trinity não é autónomo. O controlo humano mantém-se central e a IA está focada sobretudo em melhorar a experiência a bordo, em vez de substituir totalmente o condutor.

"É o ser humano que conduz este carro. Ainda não é autónomo. O sistema de infoentretenimento é aquilo que estamos a tentar reinventar", sublinhou will.i.am.

A startup responsável pelo Trinity aponta para um preço abaixo dos 30.000 dólares (26.000 euros), procurando tornar o transporte com recurso a IA uma opção realista para utilizadores do dia a dia e não apenas um produto de luxo.

Espera-se que a produção arranque com uma série limitada, com planos para fabricar os veículos em Los Angeles. As instalações deverão também funcionar como polo de desenvolvimento de robótica e de sistemas de IA de nova geração.

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