Mais recente Índice de Estações Ferroviárias Europeias classifica as 60 gares mais movimentadas do continente, com vencedores claros e derrotados.
Já está disponível a edição mais recente do European Railway Station Index e o melhor grande terminal do continente é o Zürich Hbf, na Suíça
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Elaborado pelo Consumer Choice Center (fonte em inglês), o novo ranking avaliou 60 das estações ferroviárias mais movimentadas da Europa, tendo em conta a percentagem de serviços com atrasos e o tempo médio de espera.
Foram também considerados factores como o número de serviços disponíveis na estação, as opções de acessibilidade, a existência de wifi gratuito, a cobertura das redes ferroviárias nacional e local e os tipos de bilhete.
Suíça “continua a definir o padrão de fiabilidade”, com uma taxa nacional de pontualidade de 94,1%. O Zürich Hbf lidera a classificação geral, com apenas 4% dos serviços com atraso, enquanto o Bern Hbf surge em quinto lugar ex aequo, com uma percentagem de atrasos de 1,8%. Apesar de ocupar a 14.ª posição no ranking global, os comboios mais pontuais partem de Luzern Hbf, que regista apenas 0,3% de serviços atrasados.
Em contraste, o desempenho da Alemanha “continuou a deteriorar-se” face às edições anteriores.
Das 30 estações pior classificadas, 15 ficam na Alemanha, e a estação do país melhor posicionada é a Berlin Hbf, em 18.º lugar, onde 61,1% dos serviços sofrem atrasos e o tempo médio de espera é de 20 minutos.
No conjunto da Europa, a taxa média de atraso é de 29%; na Alemanha, chega aos 49,4%. De forma semelhante, o tempo médio de espera no continente é de 8,06 minutos, contra 14,74 minutos na Alemanha.
Polónia: estações ferroviárias em ascensão
Em 2026, dez novas estações entraram no ranking graças ao aumento do número de passageiros.
Entre estas novas entradas, duas das cinco melhores desempenhos são polacas: a Kraków Główny, em primeiro lugar (nona na geral), e a Poznań Główny, em terceiro (13.ª na geral).
O Consumer Choice Center assinala que a principal estação de Kraków oferece ligações directas para Varsóvia, Zakopane, Łódź, Gdańsk e Katowice, a nível nacional, bem como para destinos de topo como Berlim,
Munique, Viena e Praga no resto do continente.
A Kraków Główny está também totalmente integrada com o centro comercial Galeria Krakowska, oferecendo aos viajantes acesso a numerosas lojas e restaurantes. A estação foi igualmente elogiada por dispor de serviços integrados de autocarro e eléctrico, avisos escritos e sonoros e uma sala de espera de primeira classe.
Para o futuro, o Consumer Choice Center destaca a modernização em curso da rede, com um plano para mais 4 700 km de novas vias, que “promete, em última análise, transformar o sistema ferroviário polaco numa das redes mais modernas da Europa”.
Poderá ser o momento ideal para uma viagem de comboio à Polónia.
Europa: principais grandes estações ferroviárias em 2026
1. Zürich Hbf, Suíça
2. Gare du Nord, Paris, França
3. Amsterdam Centraal, Países Baixos
4. Wroclaw Główny, Polónia
5= Bern Hbf, Suíça
5= Gare Montparnasse, Paris, França
7. Gare Saint-Lazare, Paris, França
8. London Bridge, Reino Unido
9= Kraków Główny, Polónia
9= London St. Pancras Intl., Reino Unido