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Escapadelas inesperadas a duas cidades europeias de comboio nocturno

Comboio Nightjet na Estação Central de Viena, Viena, Áustria
Comboio Nightjet na Estação Central de Viena, Viena, Áustria Direitos de autor  Simon Tartarotti/Unsplash
Direitos de autor Simon Tartarotti/Unsplash
De Fakhriya M. Suleiman
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Os comboios noturnos permitem combinar cidades com ambientes totalmente diferentes, sem filas no aeroporto. Eis alguns pares de cidades europeias inesperados ligados por ligações ferroviárias noturnas.

Por toda a Europa, os viajantes estão a redescobrir as vantagens dos comboios-cama, com os serviços ferroviários nocturnos a tornarem possível ligar cidades que, de outra forma, pareceriam demasiado distantes para uma única viagem.

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De comboio, deixa de ser preciso encarar cada destino como uma escapadinha isolada. Um comboio nocturno consegue transformar duas cidades distantes e bem diferentes num só itinerário, permitindo aos viajantes sair de uma cidade europeia ao fim da tarde e acordar noutro lugar completamente diferente na manhã seguinte.

Um estudo da Omio, plataforma digital de reserva e comparação de viagens, concluiu que este modo de viajar está a ganhar terreno, com o maior conjunto de corredores nocturnos mais procurados concentrado em torno de Berlim, Amesterdão, Praga, Paris e Sint-Gillis.

Segundo a análise das rotas mais pesquisadas pelos utilizadores, os viajantes mostram particular curiosidade por estes percursos:

1. Berlim, Alemanha, para Praga, Chéquia

2. Amesterdão, Países Baixos, para Berlim, Alemanha

3. Amesterdão, Países Baixos, para Sint-Gillis, Bélgica

4. Berlim, Alemanha, para Paris, França

5. Amesterdão, Países Baixos, para Antuérpia, Bélgica

No conjunto, a Omio apurou também que as reservas de comboios-cama aumentaram de forma constante 8 % em termos homólogos, com as reservas dos Nightjet a subir 15 % e as viagens EuroNight 26 %.

Mas que graça tem escolher sempre as rotas mais populares? Em alternativa, pode optar por um destes pares de cidades europeias inesperados, ligados por comboios nocturnos.

Sófia, Bulgária e Istambul, Turquia

Da capital búlgara, com mercados de livros ao ar livre, florestas de faias e o imponente monte Vitosha, à cidade turca repartida entre dois continentes, Sófia e Istambul oferecem duas experiências muito diferentes.

A viagem de 10 horas a bordo do comboio Sofia-Istanbul Express oferece aos viajantes carruagens com beliches e compartimentos-cama, com um bilhete em cabine dupla a custar 15 € por pessoa, enquanto uma cabine individual custa 35 €.

Para garantir um bilhete, porém, os viajantes têm geralmente de recorrer ao método tradicional e comprá-lo presencialmente na estação ferroviária de Sófia, na Bulgária, ou na estação de Halkali, em Istambul, na Turquia.

Berlim, Alemanha e Budapeste, Hungria

Separam Berlim e Budapeste quase 900 quilómetros, mas um comboio nocturno permite ligar as duas capitais numa só viagem.

Através do serviço ÖBB Nightjet, os viajantes podem escolher entre carruagens de assentos, carruagens com beliches ou cabines-cama. Em Setembro, um bilhete só de ida em cabine-cama de Berlim para Budapeste começa nos 223 € por pessoa.

A viagem de 12 horas entre Berlim Hbf e Budapest-Nyugati inclui cama feita com almofada e manta, instalações sanitárias privativas e pequeno-almoço incluído na tarifa.

Ao longo de 16 paragens, o percurso nocturno faz escala em cidades da Chéquia e da Eslováquia, transformando o que seria um voo de curta distância numa viagem transfronteiriça pelo coração da Europa Central.

Bruxelas, Bélgica e Praga, Chéquia

Enquanto Bruxelas é o centro da política e da elaboração de políticas europeias, Praga oferece aos viajantes um charme medieval, provocadora arte urbana e a sua própria versão em miniatura da Torre Eiffel francesa – a torre de Petřín (também conhecida como “a irmã mais nova da Torre Eiffel”).

A capital belga está ligada a esta cidade checa através do serviço European Sleeper, que oferece lugares sentados, compartimentos compactos com beliches e cabines-cama que podem acomodar até três pessoas, com camas separadas e áreas de estar. Embora a classe Comfort Standard não inclua pequeno-almoço, este está incluído na Comfort Plus.

Uma tarifa Comfort Standard só de ida de Bruxelles Midi para Praha hl.n., em Setembro, começa nos 239,99 €. A viagem de saída de Bruxelas dura cerca de 15 horas e 29 minutos.

Varsóvia, Polónia e Viena, Áustria

Varsóvia e Viena proporcionam aos viajantes uma viagem de contrastes: a capital polaca pelas suas zonas verdes, incluindo o parque Łazienki, com um lago e pavões a passear, seguida da arquitectura imperial de Viena, dos grandes palácios e complexos de castelos e dos históricos cafés, como o Café Schwarzenberg, em funcionamento desde 1861.

Os dois destinos são ligados por um serviço nocturno Nightjet de Warszawa Centralna para Wien Hbf, que atravessa a Chéquia. A viagem de ida, com cerca de 10 horas de duração, custa a partir de 129,90 € em cabine-cama em Setembro.

Zurique, Suíça e Amesterdão, Países Baixos

Trocar os Alpes suíços por um desvio até aos canais de Amesterdão é possível graças a um comboio nocturno que liga as paisagens à beira-lago de Zurique aos museus da capital neerlandesa e às suas ruas reconhecidamente amigas da bicicleta.

Um comboio-cama Nightjet de Zürich HB para Amsterdam Centraal demora cerca de 12 horas e meia, com cabines-cama a partir de 134,90 €. O percurso inclui também paragens na Alemanha, nomeadamente em Bona e Colónia.

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